Auto-škole menjaju cene: Same će moći da određuju koliko će koštati časovi!
Iz predloga izmena i dopuna Zakona o bezbednosti saobraćaja za koje je najavljeno da će biti usvojene ove godine, izostavljena je sadašnja odredba da vlada određuje najnižu cenu teorijske i praktične obuke. Šta ovo znači za auto-škole, a šta za njihove polaznike i buduće vozače, i koliko bi realno trebalo da košta obuka za B-kategoriju?
obuka nije zbog mupa 70 000 din, nego zbog agencije zasaobracaj i njenih genijalnih ideja.odavnonje trebalo ugasiti tu agenciju.sve njihobve ideje po dzepu gradjana idu.
Sad je 63 soma i to dosta auto škola ne poštuje...ako se ovo pravilo povuče to nije normalno...kako da radi auto škola kad ima 5 automobila i 5 radnika i 1 predavača...treba platiti plate i gorivo i struju i telefon i opremu za polaganje...pa za te troškove moraš upisati minimum 20 kandidata mesečno...
Pogledaj malo statistiku pa onda komentariši, sebe ne svrstavam ni u starije ni u mladje vozače, već u iskusne vozače. Vozač sam u teretnom saobraćaju od 92 godine!
Da se ja pitam, uveo bi da na svako polaganje dodje profesionalni vozač šlepera i da on nakon svih ceremonija odluči ko je položio a ko nije! Pola vozača u Srbiji vozi i tripuje se da zna da vozi a ne ume da uparkira izmedju dva vozila. Koliko samo vozača ima koji izadju na autoput i od naplatne rampe u bubanj potoku do naplatne rampe kod Najsa uhvati treću traku i iz nje ne izlazi a pojma nema da mi nemamo ni brzu traku a ni treću traku kako je sami nazivaju već imamo preticajnu traku i ako vozilo obidješ treba da se vratiš u traku kojom svi treba da se kreću. I da ne nabrajam još hiljadu jednu stvar koja se greši ner su položili kako su položili a i još jedan glavni razlog je i taj što kod nas ne kažnjavaju a u inostranstvu se posle hvatate za glavu kad vam pljusnu kaznu za ono što ovde svakodnevno radite. Pozdrav od Profesionalnog vozača teretnog vozila.
Još ako je saobraćajni policajac neki isfrustrirani kao što je bio kod mene pa me obarao zato što sam prerano zakočila e to je hit i čim je on otišao na odmor došao drugi ja položila..... znači ludaka na svakom ćošku kamere i mikrofone u auta pa da vidimo ko je kakav.....
Koliko ova drzava nista ne ume da uradi mozete videti po ovim glupiranjima oko voznje...Promenite jos pet puta bitno da napunite dzepove a ljudi i dalje ginu....Strasno
Norbi
aaa cena kad će promenitiiiiii u septembruuuu koji dannnn ?????
Podelite komentar
saxo
U hrvatskoj su cijene obicno 1000€ ili pak u nekim dijelovima di nemaju konkurencije cak i 1400-1500€!! uzasno..
Podelite komentar
?
50% vozača pogrešno vozi u kružnom toku.Slučajno ili namerno
Podelite komentar
gaga
obuka nije zbog mupa 70 000 din, nego zbog agencije zasaobracaj i njenih genijalnih ideja.odavnonje trebalo ugasiti tu agenciju.sve njihobve ideje po dzepu gradjana idu.
Podelite komentar
ŠĆEPAN
Sad je 63 soma i to dosta auto škola ne poštuje...ako se ovo pravilo povuče to nije normalno...kako da radi auto škola kad ima 5 automobila i 5 radnika i 1 predavača...treba platiti plate i gorivo i struju i telefon i opremu za polaganje...pa za te troškove moraš upisati minimum 20 kandidata mesečno...
Podelite komentar
BRKA
Kod nas najskuplje u odnosu na platu
Podelite komentar
milano
@BRKA
cene ko na zapadu .
Podelite komentar
Pirke
51.080 din.kad bi evro bio 100 din.ovako je 63000din
Podelite komentar
Petar
Ljudi i dalje ginu zato sto imamo puno starih vozaca na putevima kojima se produzava vozacka samo da bi se punio budzet.
Podelite komentar
Autoprevoznik
@Petar
Pogledaj malo statistiku pa onda komentariši, sebe ne svrstavam ni u starije ni u mladje vozače, već u iskusne vozače. Vozač sam u teretnom saobraćaju od 92 godine!
Podelite komentar
Autoprevoznik
Da se ja pitam, uveo bi da na svako polaganje dodje profesionalni vozač šlepera i da on nakon svih ceremonija odluči ko je položio a ko nije! Pola vozača u Srbiji vozi i tripuje se da zna da vozi a ne ume da uparkira izmedju dva vozila. Koliko samo vozača ima koji izadju na autoput i od naplatne rampe u bubanj potoku do naplatne rampe kod Najsa uhvati treću traku i iz nje ne izlazi a pojma nema da mi nemamo ni brzu traku a ni treću traku kako je sami nazivaju već imamo preticajnu traku i ako vozilo obidješ treba da se vratiš u traku kojom svi treba da se kreću. I da ne nabrajam još hiljadu jednu stvar koja se greši ner su položili kako su položili a i još jedan glavni razlog je i taj što kod nas ne kažnjavaju a u inostranstvu se posle hvatate za glavu kad vam pljusnu kaznu za ono što ovde svakodnevno radite. Pozdrav od Profesionalnog vozača teretnog vozila.
Podelite komentar
seka
Još ako je saobraćajni policajac neki isfrustrirani kao što je bio kod mene pa me obarao zato što sam prerano zakočila e to je hit i čim je on otišao na odmor došao drugi ja položila..... znači ludaka na svakom ćošku kamere i mikrofone u auta pa da vidimo ko je kakav.....
Podelite komentar
SM
Najbolje da obuka bude 3000e,po logici MUP-a onda bi bila najkvalitetnija obuka
Podelite komentar
RM
@SM
U italiji je 2500 evra pa ti vidi, a vozači ne znaš koji je gori
Podelite komentar
Dragan
Koliko ova drzava nista ne ume da uradi mozete videti po ovim glupiranjima oko voznje...Promenite jos pet puta bitno da napunite dzepove a ljudi i dalje ginu....Strasno
Podelite komentar