Misterija rešena: Evo zašto leti radi grejanje u gradskim autobusima

Uprkos prolećnim temperaturama, grejanje u vozilima GSP i dalje radi, uzaludne su molbe putnika vozačima da se grejni sistemi isključe u autobusima, prenose "Večernje novosti".

Preporučujemo

Fotografija dana: Ovako izgleda "biznis klasa" u GSP-u (FOTO)

Ni širom otvoreni prozori nisu dovoljni da rashlade pregrejana vozila. Problem je u tome što se neki autobusu "šteluju" pred sezonu, dok na nekima grejanje ne sme se isključi kako motori ne bi prokuvali!

- Ljudi ne mogu da dišu, a jednoj ženi je pozlilo od vrućine. Zamolili smo vozača da isključi grejanje, a on nam je odgovorio da ne može. S jeseni majstori, kako je objasnio, uključuju sisteme za grejanje, a onda autobus opet treba da prođe kroz servis da se grejanje isključi. Kad će njegov autobus stići na red, ne zna ni on - priča Slađana M.

Zbog pregrejanih autobusa, vozači su česta meta napada. Putnicima ne mogu da objasne da ne postoji način da automatski isključe sisteme za grejanje ili hlađenje.

- Svakog dana se raspravljam sa ljudima oko grejanja - priča jedan od vozača na liniji 95, sa peškirom oko vrata. - Ne mogu da im objasnim da grejanje ne mogu da isključim, to rade majstori. Sve kolege imaju isti problem. Niko nije lud da se "kuva" i da sa ubrusom oko vrata vozi celu smenu.

Na starim vozilima grejanje ni leti neće biti isključeno. Motor dok radi dostiže određenu temperaturu, a uključen sistem za grejanje izbacuje topao vazduh, što sprečava prokuvavanje. To znači, kada bi grejanje bilo ugašeno, mnoga vozila bi ostala u kvaru posle 100 metara...

(Telegraf.rs / Večernje novosti)