Obrušila se kosina na Koridoru 10, zakazan hitan sastanak svih uključenih u projekat
Stručna javnost saglasna je u mišljenju da ovaj deo Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru za građevinare predstavlja veliki izazov i da je izuzetno tehnički zahtevan teren za izgradnju, što je više puta do sada isticano
Koridori Srbije saopštili su da je danas na južnom kraku Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru došlo do "destabilizacije manjeg dela zaštitne kosine".
Uđite prvi u novi tunel kroz koji ćemo svi prolaziti kada idemo u Grčku (FOTO) (VIDEO)
Preporučujemo
"Dečko koji se mnogo dobro pretvara, pa se često i zanese": Šta o Milanu kaže žena koja mu je navodno pomagala, bivši drug i kolege sa faksa?
Na snazi novo meteorološko upozorenje, temperatura pada za 15 stepeni (FOTO)
Koridori u saopštenju navode da je do obrušavanja potpornog zida došlo danas (u sredu, 14.3.2018.) oko 11 časova na deonici Predejane – Caričina Dolina.
Navode da u ovom momentu razlog destabilizacije nije moguće utvrditi i dodaju da su u toku hitni sastanaci na terenu svih nadležnih učesnika u projektu, odnosno izvođača, nadzornog tela, investitora, projektanta i durgih učesnika.
Izvođač radova na ovom potezu je bugarska kompanija Trejs (Trace), a stručni nadzor vrši konzorcijum "Louis Berger i Egnatia Odos".
Izvođenje ovih radova finansira Evropska Investiciona banka, a ugovorena vrednost radova iznosi 37,51 miliona evra.
U saopštenju se dodaje da je stručna javnost saglasna u mišljenju da ovaj deo Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru za građevinare predstavlja veliki izazov i da je izuzetno tehnički zahtevan teren za izgradnju, što je više puta do sada isticano.
Prilikom izvođenja ovako velikih projekata u složenim geološkim uslovima kakvi su u Grdeličkoj klisuri, ukoliko dođe do ovakve ili slične destabilizacije terena, za svaku se pronalazi adekvatno inženjersko tehničko rešenje, navode Koridori.
- Podsećamo na podatak da u Grdelici ima više od 155.000 kvadratnih metara kosina koje se stabilizuju u cilju izgradnje autoputa, izgrađeno je 33 mosta ukupne dužina 5,7 kilometara, a na ovoj trasi nalazi se i magistralni put M1, paralelno uz novoprojektovani autoput koji se na ovom potezu izmešta u dužini od 1.400m - piše u saopštenju.
Iz Koridora podsećaju da o složenosti ovog dela trase govori i činjenica da se u Grdeličkoj klisuri istovremeno grade dva tunela, "Predejane" dužine 1.000 metara i "Manojle" koji je ujedno i najduži tunel u Srbiji sa 1.808m.
(Telegraf.rs/B92)
Povezane vesti
Građanima Čačka obezbeđena cisterna sa vodom: Otklonjen kvar koji je nastao prilikom obrušavanja zemljišta
Lančani sudar kod Konjarnika: Sedam automobila i policija u zaustavnoj traci autoputa
"Pripremljena zamka za Srbiju"Vučić: "Hranili su čedo municijom za napade na nas! To je uvreda za zdrav mozak"
Prva faza Dunavskog koridora biće završena do septembra 2025. godine: Godinu i po dana pre roka
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
NEVREME SAMO ŠTO NIJE POČELO Evo kada stižu pljuskovi i grmljavine: Meteorolog otkriva u kojim gradovima će uskoro krenuti padavine
NEVREME POGODILO BEOGRAD Kiša napravila kolaps u saobraćaju: Očekuje se SUPERĆELIJSKA OLUJA (FOTO, VIDEO)
PRONAĐENA TIJANA KOJA JE NESTALA U MARTU Lepu vest na društvenim mrežama objavila njena sestra
Duško dugouško
Zovite zoranu da se slika uživo, da nepropusti priliku!?
Podelite komentar
Alex
Ko ce smeti tuda prodje? I zasto se uvek poslovi daju strancima?
Podelite komentar
Vuk
Ovo je normalno svuda u svetu a posebno na najtezem terenu na svetu. Samo da nema zrtava.
Podelite komentar