Šta sve treba da imate u kolima da ne biste pali na tehničkom pregledu?
Nije samo tehnički pregled u pitanju, pošto jer bez opreme možete da budete kažnjeni i prilikom rutinske kontrole od strane saobraćajne policije...
Pošto je tehnički pregled postao prava komplikacija za mnoge vozače, ponovićemo šta spada pod obaveznu opremu bez koje tehnički ne može da se prođe.
Napomenimo da nije samo tehnički pregled u pitanju, pošto bez te opreme možete da budete kažnjeni i prilikom rutinske kontrole od strane saobraćajne policije.
Preporučujemo
Kako najbrže odmagliti stakla automobila i sprečiti da se ona ponovo zamagle?
Pet razloga zbog kojih su trocilindarski motori efikasniji od većih agregata
Tu je i praktična strana čitave priče - na primer, bez sigurnosnog trougla i reflektujućeg prsluka znatno povećavate šansu da neko naleti na vas ako ste prisiljeni da se zaustavite zbog kvara, naročito pri uslovima kada je smanjena vidljivost, podsećaju Polovni automobili. Krenimo stavku po stavku.
1. Sajla (uže) za vuču
OBAVEZNA - Po propisima: „Uže ili poluga za vuču vozila, koja mora omogućavati vuču vozila na rastojanju od 3 m do 5 m kada se koristi uže, odnosno do 3 m kada se koristi poluga, mora postojati, na dostupnom mestu, u putničkim automobilima proizvedenim, odnosno prvi put registrovanim nakon 1. januara 1984. godine“.
2. Reflektujući (svetloodbojni) prsluk
OBAVEZAN - Ako se nalazite na asfaltu (tj. na kolovozu, putu...) van svog vozila, morate da imate na sebi reflektujući prsluk.
Prsluk treba da vam bude pri ruci! Zato je bolje da ga držite u negde u kabini, na dohvat ruke, nego u prtljažniku, naročito ako je prtljažnik pun tereta, torbi, kofera...
Razlog je jednostavan - auto vam stane (probušena guma, kvar...), vi izađete iz auta i spremate se da počnete da ga tražite u gepeku, veća je šansa da vas neko udari zato što vas nije uočio na vreme, posebno ako je magla, pada kiša ili sneg, noću...
Takođe može da naiđe policija i da vas kazni. Stoga je bolje da možete da ga obučete dok ste još u automobilu i da tek onda izađete.
3. Sigurnosni trougao
OBAVEZAN - Kao i kad je u pitanju reflektujući prsluk, korisno je da vam i trougao bude pri ruci, kako biste mogli što pre da ga postavite.
Ukoliko ste prinuđeni ste da se zaustavite na kolovozu, naročito na nekom rizičnom mestu ili kada je loša vidljivost, prvo upalite sva četiri migavca, obucite reflektujući prsluk i postavite trougao iza auta. Trougao se postavlja:
- van naselja na udaljenosti ne manjoj od 50 metara,
- u naselju na udaljenosti ne manjoj od 10 metara.
Postoje i Zakonom određeni uslovi prema kojima se postavlja trougao, ali o tome drugom prilikom.
4. Prva pomoć
OBAVEZNA - Pre odlaska na tehnički pregled pogledajte rok trajanja prve pomoći. Rok trajanja prve pomoći može da vam proveri i policija na rutinskom pregledu. Podsetimo se da komplet prve pomoći mora da bude tip „B“, odnosno da odgovara standardu SRPS Z.B2.001.
5. Rezervni točak
OBAVEZAN, ALI NE KOD SVIH VOZILA - rezervni točak je obavezan OSIM ukoliko auto ima run-flat gume ili bilo kakvo sredstvo koje može da posluži za privremenu popravku probušene gume, kao npr. sprej ili penu u boci s pritskom, set za popravku gume, ili kako god drugačije da nazivamo set za popravku probušene gume.
6. Dizalica
Nije obavezna - ipak, ako u nekom trenutku dođete u situaciju da morate da menjate točak, kako ćete da podignete auto?
7. Rezervne sijalice
Nisu obavezne - nekada su bile obavezne, pošto je prosečan vozač mogao da zameni većinu sijalica, a danas to kod neki automobila predstavlja nemoguću misiju.
Ipak savetujemo da ih imate u automobilu, čak i ukoliko ne umete sami da ih zamenite, pošto možete da naiđete na nekoga ko to može da uradi. Naravno da se to ne odnosi na ksenonske ili LED farove i slično.
8. Aparat za gašenje požara
Nije obavezan - iako nije obavezan, preporučuje se njegovo posedovanje, naročito ako putujete u zemlje u kojima jeste obavezan. Prema trenutno dostupnim informacijama obavezan je u Grčkoj, Bugarskoj i Mađarskoj. Informišite se detaljnije pre puta za slučaj da je došlo do promena.
9. Zimske gume
Situacija sa zimskim gumama i tehničkim pregledom nije konkretno definisana.
Podsetimo se – zimske gume su obavezne od 1. novembra do 1. aprila – ALI SAMO ako su na putu sneg, led ili poledica. Morate da imate sve četiri zimske gume, ne samo na pogonskoj osovini. Šara gazećeg sloja mora biti dubine najmanje 4 milimetra.
Stoga, ako u „problematičnom“ periodu idete na tehnički, a nemate zimske gume, idite kada na putu nema snega, leda i poledice.
10. Lanci za sneg
Nisu obavezni - bez obzira na vremenske prilike u zimskom periodu, u naselju u svakom slučaju ne morate da ih imate.
(Telegraf.rs/PolovniAutomobili.com)
Povezane vesti
Nemci zaostaju s inovacijama u autoindustriji: Na listi vodi Tesla, a sve više je Kineza
Svake godine 23. aprila u svetu se obeležava Pet Tech CPR dan: Znate li o čemu je reč?
U martu zabeležen veliki pad prodaje električnih automobila u EU
Koliko kineski BYD zaradi na svakom prodatom automobilu?
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
Jeleni je dijagnostikovan rak debelog creva, a sve je počelo od OVOG simptoma: "Hranila sam se zdravo i trenirala, a onda je počela moja BORBA ZA ŽIVOT" (FOTO)
SRBIJA U OBRUČU OPASNOG VIRUSA! Oglasio se "Batut": Zemlje oko nas u visokom riziku, TRAJNI INVALIDITET moguća posledica
Umro Mile Ćulibrk, legenda Beograda, takozvani "Kralj pljeskavica"
Dragan
Danas su me vratili sa tehnickog jer imam elektronsku rucnu kocnicu i koci u mesto istog trenutka pa odma izbaci auto sa valjka pa ne stigne da ocita silu kocenja. Treba da stavim 150kg tereta u gepek pa sutra da odem opet. Zemlja Srbija.
Podelite komentar
Zis
Mnogo cažna stvar ,jer ako je istekla ne možeš da registruješ auto ,a kada je bio rat previjali amo zavojima iz ratnih rezervi imali su 40 godina .
Podelite komentar
Flojd
Vozio sam auto 4 godine i presao oko 150 hiljada km,bio u vise zemalja i resim jednom da pogledam sta imam u bunkeru kad ono...nwma nista,ni prve pomoći ni sajle,sijalica,prsluka samo glupi set za krpljenje guma koji siguran sam ne bih ni uspeo da upotrebim kako treba....i sve je bilo ok.Da sam naisao na saobraćajku i da sam imao prvu pomoć nemam pojma šta bih s njom,verovatno bih pao u mesvest kad bih video povređene,da mi je crkla sijalica sta bih radik?Treba da rasklopim pola maske da bih dosao do farova a ja to niti umem niti imam alata za to tako da bih morao kod majstora i za to....znaci isto mi se vata imao nemao sve te gluposgi sa sobom.Jedino bi mi valjao rezerni tocak i protivpozarni aparat sve istalo dzabe...
Podelite komentar