5 sportskih automobila koji imaju iznenađujuće malo snage
Kod ovih modela izgled i sanaga ne idu ruku pod ruku
Postoje brzi automobili, a postoje i automobili koji samo izgledaju brzo.
Visok broj konjskih snaga nije uvek zagarantovan agresivnim izgledom, a možda najbolji primer za ovu tvrdnju su sledeći modeli koji izgledaju kao sportski automobili, ali imaju problem da to dokažu na putu.
2019 Porsche 718 Cayman
Kad su u pitanju novi automobili sa značkom Porschea, Cayman razočarava po pitanju snage koju isporučuje.
Iako je u pitanju rezultat vrhunskog inženjeringa, mali 2.0-litarski motor sa turbopunječem proizvodi svega 300 konjskih snaga koje se usmeravaju na zadnje točkove.
Ovo je dovoljno da Cayman do brzine od 100 kilometara na sat stigne za 4.5 sekundi i postigne maksimalnu brzinu od 275 kilometara na sat.
2016 Fiat 124 Spider Abarth
Spider nudi sve što kupci traže kada gledaju sportski roadster, i to po ceni koja je znatno niža od mnogih drugih sportskih modela.
Ipak, njegov mali, 1.4-litarski Turbo Multiair četvorocilindrični motor porizvodi samo 170 konjskih snaga.
Do 100 stiže za 6.8 sekundi, a maksimalna brzin aiznosi 228 kilometara na sat.
2002 Porsche Boxster
Boxster je dobio dosta pažnje zbog niske cene i više nego solidnih performansi.
Pogoni ga 2.7-litarski motor koji Boxsteru omogućava da do 100 kilometara na sat stigne za 6.4 sekunde i ostvari maksimalnu brzinu od 249 kilometara.
A sve ovo postiže sa samo 217 konjskih snaga.
2015 Alfa Romeo 4C
Dizajniran onako kako saom to Alfa ume, 4C ispod haube ima izuzetno efikasan 1750 motor sa turbopunjačem i 237 konjske snage koji do stotke stiže za samo 4.1 sekundu, dok maksimalna brzina iznosi 258 kilometara na sat.
1982 Maserati Merak
Ovaj model prodavan je kao jeftinija alternativa popularnom Maserati Bora modelu, ali je zapravo uspeo da ga nadživi.
Uprkos tome što njegov dizajn podseća na modele kao što su Lamborghini Countach i Ferrari TGestarossa, Merak nije bi približno snažan uprkos 3.0-litarskom V6 motoru koji stvara skromih 190 konjskih snaga.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Auto-industrija pred transformacijom: Šta srpske kompanije mogu da uče od Tojote, a šta Evropa od Srbije?
Nova oaza luksuza: Otvoren ekskluzivni Maserati salon u Beogradu
Testiraju se prvi električni automobili proizvedeni u Kragujevcu: Kada se mogu naći na ulicama?
Porsche još nije spreman da penzioniše svoj V8 motor
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
FILMSKA PRIČA SA TAVANA ZGRADE NA VRAČARU Goran je nestao još davne 1992. godine: Kako su kosti žrtve dovele policiju do ubice, šampiona Jugoslavije
APOKALIPTIČNE SCENE U DUBAIJU Grad potpuno tone pod vodom, na ulicama opšti HAOS: Letovi otkazani, putnici spavaju na podu aerodroma (FOTO,VIDEO)
PREOKRET! Drugi osumnjičeni za ubistvo Danke Ilić traži novog advokata: Evo šta to znači za istragu
