Sportski Tesla S je najbrži serijski auto na svetu, ispred Bugattija, McLarena i Lamborghinija
U trci ubrzanja na 402 metra, jedno ga "šije" neverovatna Rimac Nevera...
Električni Tesla Model S Plaid zvanično je postao najbrži serijski automobil na svetu u trci ubrzanja na četvrt milje, odnosno 402 metra.
Ova posebna verzija Teslinog sedana uspela je da pređe stazu za samo 9,08 sekundi, prosto "proždirući" asfalt pod svojim točkovima! Automobil je liniju cilja prešao sa izlaznom brzinom od 248 kilometara na sat.
Preporučujemo
500 "konja" snage, 1.000 kilometara dometa - superiorniji i od benzinaca i od elektromobila!
Još pre 90 godina Tesla je napravio elektromobil koji je išao bez baterija i jurio 150 na sat
Rekord je postignut na trkačkoj stazi World Wide Technology Raceway, u Medisonu, u američkoj državi Ilinoj, prenose Vrele Gume. Automobil je bio iznenađujuće tih za brzinu kojom se kretao.
Bolji od V8 i V10
A da bismo bolje stekli utisak o tome šta ovaj rezultat zaista znači, uporedićemo ga sa rezultatima "klasičnih" moćnih mašina visokih performansi.
Tako je npr. Dodge Challenger Demon opremljen V8 motorom sa 850 "konja" istu distancu prelazi za 9,65 sekundi, uz izlaznu brzinu od 235,31 km/h.
Bugatti Veyron Super Sport, koji je svojevremeno postigao svetski brzinski rekord, četvrtinu milje je prešao za 9,7 sekundi (izlazna brzina 233,35 km/h).
"Ubica" hiperautomobila, McLaren 720S, 402 metra je prešao za 9,9 sekundi (238,5 km/h), zatim Lamborghini Huracan Performante sa atmosferskim V10 motorom od 5,2 litra i 640 "konja", četvrt milje prošao za 10,2 sekunde (218,87 km/h).
Posebno pripremljen
Tesla Model S Plaid, inače, zahteva dosta priprema pred postizanje jednog ovakvog rekorda, kao i specijalnu smolu kojom se prekriva asfalt kako bi automobil uspeo da ubrza do 100 km/h za samo dve sekunde. Ipak, bez obzira na to, strahovito je brz!
Kao jedini briži električni automobil pokazao se Rimac Nevera. Naravno to nisu automobili istih klasa (S Plaid je sportska verzija putničkog automobila, a Nevera je od prvog crteža projektovana kao visokoperformativni hiperelektromobil), pa poređenje možda i nije na mestu.
Bez obzira na to, rezultat hrvatskog hiperautomobila je više nego impresivan. Nevera, koju pokreću četiri elektromotora ukupne snage 1.914 "konja" bukvalno je oduvala sve navedene modele, prešavši nedavno stazu od 402 metra za neverovatne 8,62 sekunde!
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Nova otpuštanja u velikim kompanijama: Deset odsto radnika ostaje bez posla, CEO se obratio internim dopisom
Auto-industrija pred transformacijom: Šta srpske kompanije mogu da uče od Tojote, a šta Evropa od Srbije?
Ne, ovo nije montaža! Pogledajte kako Beograđanin nasred ulice puni automobil na banderi: "Au, brate mili..."
Popularne naočare još ne donose novac, okrenuli se novom projektu: Epl razvija robota za kućnu upotrebu?
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
FILMSKA PRIČA SA TAVANA ZGRADE NA VRAČARU Goran je nestao još davne 1992. godine: Kako su kosti žrtve dovele policiju do ubice, šampiona Jugoslavije
APOKALIPTIČNE SCENE U DUBAIJU Grad potpuno tone pod vodom, na ulicama opšti HAOS: Letovi otkazani, putnici spavaju na podu aerodroma (FOTO,VIDEO)
PREOKRET! Drugi osumnjičeni za ubistvo Danke Ilić traži novog advokata: Evo šta to znači za istragu
Dzoni
Jeste najbrzi ali nema zvuk sportskog auta
Podelite komentar
Roki
El vozac lazov, ajmo iz pocetka... Sportski automobili ne rade nista od toga sto naveo upravo suprotno izpustaju prekrasnu sinfoniju koju obozava svatko normalan. Tvoj je problem sto to ne razumes, ni ja ne volim jezz al mi ne pada na pamet da omalovazavam ili pljujem po necemu sto ne volim ili sto ne razumem!
Podelite komentar
Roki
Jedno ne iskljucuje drugo svatko moze slusat i uzivat u onome sto voli ne razumem sta ti tu nije jasno? Ako ti nesto ne volis ne znaci da nitko ne voli. Objasni zasto puno ljudi kupuju Akrapovic auspuh ako to prdi i cvili? Ja znam zasto zato sto to vole ma koliko ti to odbijao prihvatit!
Podelite komentar