U ovoj zemlji polovni automobili nikad nisu bili skuplji
U nekim situacijama polovni automobili koštaju više od novih, jer se na isporuku novih trenutno mnogo čeka.
Bilo da je u pitanju auto-plac ili internet, u Nemačkoj obično postoji veliki izbor polovnih automobila. Od ukupnog broja prodatih automobila u Nemačkoj najviše ih je polovnih, ali u ponudi se u međuvremenu nalazi premalo automobila.
- Trenutno imamo manje polovnih automobila nego kupaca. Polovni automobili postali su retka roba - kaže Tomas Pekrun, zamenik predsednika Centralnog udruženja nemačke automobilske trgovine (ZDK).
Za raspoložive polovne automobile kupci moraju da plate više. Prema Pekrunu, cene su porasle od pet do deset posto. U nekim situacijama polovni automobili koštaju više od novih, jer se na isporuku novih trenutno mnogo čeka, prenosi portal Hayat.
Martin Vajs radi za DAT, organizaciju osnovanu 1931. koja neutralno i objektivno procenjuje stvarnu vrednost automobila. Prema njegovim rečima, čudno je šta se trenutno dešava u automobilskoj industriji.
- Tržište je poludelo – kaže on i dodaje da su polovni automobili skuplji nego ikada, “čak 15 odsto”. Vajs kaže da u pojedinačnim slučajevima cena može biti i veća. Pre svega, automobili sa dizel motorima su mnogo skuplji.
Eksploziju cena izazvala je pandemija i dugotrajna nestašica čipova za automobilsku elektroniku.
U 2020. godini registrovano je manje novih automobila zbog pandemije, od kojih neki sada nedostaju kao polovni automobili. Pored toga, kompanije za iznajmljivanje automobila trenutno manje ulažu u vozila koja će posle kraćeg vremena biti ponuđena na prodaju.
Opao je broj novih registracija automobila koje trgovci deklarišu kao korišćene nakon samo jednog dana. Pekrun navodi da je jednostavno premalo automobila na tržištu. Kako dileri zbog nedostatka čipova čekaju na novi automobil godinu dana, sve više posežu za polovnim vozilima. Ovo dodatno smanjuje ponudu.
- I 2022. imaćemo poskupljenje polovnih automobila - predviđa Pekrun. Vajs, analitičar tržišta automobila, takođe računa na postepenu normalizaciju tržišta najranije tek 2023. godine.
(Telegraf.rs/Hayat.ba)
Povezane vesti
Evropa zabelela: Sneg i grad okovali ove predele, temperatura opala za 30 stepeni
Anketa u Nemačkoj: Samo 17 posto vozača preferira električni automobil
EPS sa privredom ugovara nove niže cene struje koje će se primenjivati od 1.maja
Trajalo je godinama, a sada ga je sramota: Zaljubio se u "bolesnu studentkinju" i izgubio 400.000 evra
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
PODNELA ZAHTEV ZA RAZVOD PRE 7 MESECI, ALI I DALJE NA SILU ŽIVI SA MUŽEM Novosađanka se našla u bizarnoj situaciji, u stan se uselila i svekrva: "Živimo u prljavštini, deca su mi UGROŽENA"
(FOTO) MUŠKARAC U PODGORICI IZBACIO GOLU PROSTITUTKU NA ULICU! Šokirao ga prizor kad je skinula gaće: Bizarne scene u elitnom delu grada, intervenisala policija
NOVI DETALJI IZ ISTRAGE UBISTVA DANKE ILIĆ Iz službenog automobila ubica prikupljeno više od 500 tragova, slede nova veštačenja (FOTO)
seljak
Ko se seta Djerdapskom magistralom zna da su Bugari kupili u Nemackoj sve sto ima 4 tocka .
Podelite komentar
Banex
U Srbiji se navuklo vozila za 10 godina...
Podelite komentar
Jacan
A 2023 ono sto si platio 5000 evra prodaces za 2000 evra ono sto si kupio 2022.. Tako to ide..
Podelite komentar