Sve o pruzi koja će nas voziti 200 km/h, samo 25 minuta do Novog Sada: Kada, kuda ide, koliko košta?

Mnogo mi se sviđa ovaj projekat i veoma je pohvalno kako izgleda,međutim imam jednu veliku zamerku,zašto ste ukinulu stanicu Čortanovci.To je nadaleko poznato turističko mesto odavno,nemaju svi kola,helikopter i sportske avione,većina ljudi u Srbiji ide vozom i peške,ali nikoga nije za to briga.Mi imamo vikendicu od 1964. iza Stankovićevog imeenja iznad šume i bivše železničke stanice Dunav Čortanovci,išli smo vozom,pa peške putem oko 4km,a preko njiva 2,5 km,a sada iz moramo ići čak iz Beške. hvala na napretku..RS

Sve je to lepo uradjeno al za pola sata do NS tesko da ni najednoj stanici nestaje

Gde ce voz da stane izmedju Novog Sada i Beograda? Dali ce naprime da stane u Staroj Pazovi? Nigde nemogu da nadjem gde ce stanice biti. Dali je to neke tajna, ili niko nezna?

Преспоро, са свом модерном механизацијом и технологијом. Брже се градило лопатама у 19 веку.

Poštovani. Šta je sa železničkom stanicom u Čortanovcima. Da li ostaje na istom mestu ili se pomera kao i stanica u Beškoj. Ima dosta meštana a i vikendaši koji su koristili, sad se dovijamo na razne načine. Kružni autobus, stvarno je kružni, putuje se dugo, a i kad polazi dolazi samo oni znaju. Čekam odgovor S poštovanjem

Jedva čekam da vidim taj voz hahaahaha 200 km/h hahahahaha

Kada kuda i za koga li vam je taj voz.

2.2 km tunela i 3 km vijadukta grade se ,kako pise u tekstu ,od 11avgusta 2017.Bice zavrseni,,pre roka"oktobra 2021odn. za 4 god i 2 meseca. Deonica St.Pazova- Novi Sad u dozing od 40.4 km za vise od 4 god. Ovo je za Ginisa odn.verovali ili ne. Posto je nama sada poznat grad Wuhan u Kini nije lose da znamo da je pruga: Wuhan-Guangzhou za operativnu brzinu 350 km/c a cija duzina je 968 km izgradjena od decembra 2004 do 26 decembra 2009 god. odn. za 4 god. Znaci za 4 god. izgradili su pruga u duzini od 968 god. i vozovi idu komercijalnom brzinom preko 300km/c.

I na kraju ce da kosta ta karta skuplje nego da ides autobusom ili kolima

Podvig ce biti spojiti Beograd i Nis takvom prugom. Lako je kroz ravnicu praviti prugu, a da vidimo kako ce to ici kad se ide kroz brda i planine centralne i juzne Srbije. Ta pruga treba da izadje do luke Solun da bi imala pun potencijal.

To ce biti brze od japanaca koji drze rekord 603 km/h... MAG-LEV... Majko mila gde smo mi u svetu... Ovo je smesno i bedno.

Previse price o to sta cemo... umesto koja nam je sada situacija.

Za sta minus?Obicno pitanje.Da li ce putnici iz Indjije moci tim vozom na posao u N.Sad ili Bg.Hvala!

Da li ce kupiti putnike i u Indjiji?

Bg-Ns--25 min. Bg-Ni--6-7sata

Hahaha, kaže ljudi neće ići kolima, zato što će vozom stizati za 30 min do N.S. Evo ovako, prvo moraš krenuti taxijem ranije da bi stigao bar 15 mi pre polaska, pošto do Prokopa skoro i da nema autobusa. Znači platiš taxi i još koliko traje ta vožnja. Onda izadješ i bar 15 min ranije da bi se ukrcao u voz. Onda pola sata do NS. Ako vas je više, plaćate više karata. Kad stigneš u NS, opet platiš taxi do odredišta. I tu vožnju zaračunaš u vreme putovanja. Kad sve sabereš, izadje te isto kao da si putovao kolima 1h i 15 min. Ko ide iz Zemuna, on je u NS za sat vremena.

Japanci novije tipe vozova drze u muzejima.

za sto brzi odlazak iz ovog ludila...

A autopu Pozarevac - Kladovo? Godisnje koliko mrtvih.. a najjaci je region s gastarbajterima, pa lupite cenu odlicnu, i eto svima dobro!

Hajde da se vratimo u sesti razred osnovne skole. Izmedju Beograda i Novog Sada ima oko 80km. Ako se voz krece brzinom od 200km/h za koje vreme ce preci tu deonicu? Odgovor je oko 25 min. ALI ako se krece konstantnom brzinom od 200km/h duz celog puta, bez stajanja na usputne stanice, i ako se ukopa u mestu na pocetku i na kraju sto je nemoguce. Prvo, kroz Beograd voz ne sme da ide 200 km/h prosto i jednostavno zbog bezbednosti. Dakle sve do Batajnice voz nece ici 200km/h. Dalje, deonica na kojoj ce voz ici sigurno 200 km/h je deonica izmedju Stare Pazove i Indjije gde je voz i inace isao najvecom brzinom na celom putu do Novog Sada. Vijadukt koji se pominje je u krivini tako da ni tu nece moci bas da projuri sa svih 200 na sat. Potom na celom putu postoji dosta zeleznickih stanica kroz koje voz NE SME da prodje sa tolikom brzinom. Preko Zezeljevog mosta u Novom Sadu nema sanse da prodje sa 200 na sat ako ne zele da se most srusi. Stadler vozovi koji su vozili na toj relaciji mogu da razviju maksimalnu brzinu od 160 km/h, sto znaci da ce se morati kupiti novi vozovi koji mogu da razviju brzinu od 200 km/h. Suma sumarum, poenta svega ovoga je bila da ce voz i Beograda do Novog Sada samo u bajci moci da stigne za 25 min. Tako da bice mnogooo bolje i brze nego sto je bilo. Al trebace nam jedno 40-50min minimum, sto je bolje od 2 sata svakako. Al ne verujmo bajkama jer je racunica iz osnovno skole previse jasna. Hvala!

Naredne dve nedelje su ključne.

12 stanica na 70 km. Znači staje na svakih 5.8 km. Neka se u svakoj stanici zadrži 4 min to je 50 m. Treba li da računam ubrzanje, kočenje?

Saznacemo za dve nedelje

A zutaci hoce da puknu od muke, kme kme kme

Pola sata do Novog Sada. A od moje kuće do železničke stanice sat vremena. Super.

Jel ce ici onaj voz sa ikonama?🤣🤣🤣🤣

Samo Beograd, i sta mene briga za tu prugu kad se u mestu u kojem zivim jos uvek vozimo 20 na sat.

Vučić sto je izgradio nisu drugi za 100 godina, a tek sta će da pravi . Ljudi bez saobracaja ne ide ni nista drugo ..

Kakav je to brzi voz koji staje svakih pet minuta.

Zivim u ch ali se ponosim sa svakom novom gradjevinom u mojoj Srbiji. Ovde neki samo kukaju i zapomazu.

Isto ka i Beograd na vodi hahaaa

Nista od toga, nece moci narod da se vozi zbog policijskog casa.

Svaka cast Vucicu kakav projekat

Bice prvo poluprazan pa skoro prazan pa prazan i onda ce biti narod kriv sto se nevozi....

Ajde?

Svaka čast. Ima pšenica očas posla da bude u Beogradu, bez da povuče vlagu.