Pevači i rijaliti učesnici divljaju po putu, pa objave snimak. Okanović: "Šta će se desiti ako usmrte nekoga"

Nasilnička vožnja pojava je koju viđamo svakodnevno, a izuzetak nisu ni poznate ličnosti, koje sve češće krše zakon, a pritom i snimaju tokom vožnje.

Najskoriji slučaj bahate vožnje poznatih je Dara Bubamara, koja je kršenje saobraćajnih propisa snimala mobilnim telefonom i to objavila na Instagramu. Ona je, naime, u Novom Sadu, na saobraćajnoj deonici na kojoj je ograničenje brzine 80 km/h vozila 160, a brzinu nije smanjila ni kada je ušla u tunel Mišeluk, gde je kroz krivinu jurcala levom trakom.

Ista pevačica je slične snimke objavljivala i ranije ove godine. Ona je 7. maja, objavila snimak na Instagramu u kom se vidi da prebrzo vozi svoj auto i krši zakon. Na auto-putu, gde je brzina ograničena na 130 km/h, vozila je čak 210 km/h.

Pre nje je u žiži javnosti bila i rijaliti učesnica Tara Simov koja je svakodnevno objavljivala snimke vožnje, a pritom je vozila bez dozvole.

Tara je u noći nakon što je napustila "Zadrugu", 6. maja, na svom TikTok nalogu objavila snimak na kom vozi automobil Mercedes S400. Sudeći po putu pred njom, Tara je vozila iz Šimanovaca u pravcu Beograda, a brzina koju je dostigla bila je čak 180 kilometara na sat.

Izuzetak nije ni Darko Lazić, koji je početkom godine šokirao sve bahatim ponašanjem kada je vozio više od 160 kilometara na čas, što se jasno videlo na instrument tabli koju je snimao. Takođe, na snimku objavljenom tada čuo se njegov glas dok govori: "Kako si rek'o, kume?", a zatim za nekoliko sekundi od nule ubrzava čak i više od 160 kilometara na čas, pa se čuje nečiji glas koji uzvikuje: "Koči, koči!".

Kao što je poznato, Lazić je ljubitelj brze vožnje, a u oktobru 2018. godine doživao je stravičnu saobraćajnu nesreću u Brestaču kod Pećinaca, kada je njegov automobil sleteo sa puta i prevrnuo se na krov.

Lazić je tada više od mesec dana bio na intenzivnoj nezi u KBC Zemun, nakon čega je lečenje nastavio u banji. Darko se na sreću oporavio, ali se i sada primećuje da otežano hoda zbog preloma butne kosti, koji je tada imao.

Pevač je saobraćajnu nesreću doživeo, kako je i sam priznao, pod dejstvom alkohola i usled neprilagođene brzine, a tom prilikom vozio je i bez vozačke dozvole koja mu je ranije oduzeta.

Policija mora da reaguje

Kako za Telegraf.rs objašnjava Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost u saobraćaju, policija mora da reaguje na takve slučajeve kršenja propisa.

- Ne može 100 hiljada ili milion ljudi da na internetu gleda kako krše propise, a da policija to ne vidi. To je za svaku osudu. Sve javne ličnosti treba da se stide takvog ponašanja. Pitam se šta će sutra da se desi i kako će da reaguju ili da se opravdaju ukoliko usmrte nekog - objašnjava Okanović.

On dodaje da javne ličnosti imaju dvostruku odgovornost.

- Imaju ličnu odgovornost kao i svako od nas, ali takođe imaju i odgovornost kao javne ličnosti jer će neko ko gleda njihovo ponašanje i kome su možda uzor, poželeti da se ponašaju isto tako, što može da se završi kobno - kaže on.

Okanović napominje da javne ličnosti treba za svoje ponašanje da budu kažnjene u skladu sa zakonom, te da nasilnička vožnja, kao i vožnja bez dozvole treba da budu adekvatno sankcionisane. Ističe da javne ličnosti ne treba da budu ni u povlašćenom položaju kada je u pitanju kažnjavanje, ali isto tako ne treba da budu ni u lošijem položaju.

- Ako dok vozite 160 km/h udarite nekog ko vozi prema ograničenju, recimo 80 km/h, kao što je bio slučaj, to je kao da parkirano vozilo udarite dok vozite 80 km/h. Putnici u tom slučaju imaju jako male šanse da putnici u vozilu prežive. Može da se desi da se neko prestrojava i da ne vidi kojom brzinom mu se približavate. Takođe, kada su u pitanju tuneli, ograničenje je 80, čak i ako je u pitanju auto-put. Tuneli su mesta sa posebnim rizikom - objašnjava Okanović i dodaje da policija ne mora nužno da zaustavi javnu ličnost koja tako vozi, već može da kažnjava i na osnovu snimaka koji su dokaz divljačke vožnje, s obzirom na to da je u pitanju teško delo protiv bezbdnosti saobraćaja.

(Telegraf.rs)