HOĆETE DA RADITE NA KRUZERU? Pročitajte prvo ovaj tekst

Mladić koji je želeo da ostane anoniman odlučio je da ispriča svoje radno iskustvo na jednom prekookeanskom kruzeru.

Preporučujemo

Ovaj posao važi za posao snova. Obilazi se ceo svet, posećuju se najlepše plaže, uživa se na suncu, odlična zarada. Sve to lepo zvuči, ali da li je zaista tako?

Ovaj mladić, koji je radio na jednom od kruzera kaže da nije:

"Posao koji se uglavnom nudi je pomoćnik konobara i sobar/sobarica. Neku malo veću poziciju skoro je i nemoguće dobiti osim ako se zaista ne istaknete među svim kandidatima ili imate preporuke važnih ljudi.

Reći će vam kako će plata biti velika, kako vrlo brzo možete napredovati, kako ćete obići ceo svet, kako ćete nakon nekoliko ugovora kupiti auto, kuću, stan. Rešiti kredite, vratiti sve dugove i živeti srećno do kraja života. Da to se moze pronaci u dečijim bajkama.

Foto: Profimedia

To je klasična navlakuša, jer iskreno sve nas privlači novac i radimo zbog njega. Ali da krenemo od redom. prvo pozitivna strana.

Radićete na brodu, upoznati mnogo ljudi različitih nacionalnosti i godina. Videćete mesta o kojima ste sanjali. Kupićete sebi sve što niste mogli. Laptop, Ajfon 5, tablet...

Bićete u "crew" baru gde alkoholno piće možete popiti za vrlo jeftin novac. Častićete sve oko sebe jer možete, napićete se i otići u kabinu i videti da ste potrošili samo 15 dolara. Kako lepo zvuči!

Foto: Milena Đorđević

Kada vas budu pitali kako vam je vi ćete reci da je savršeno, da je ok, ima posla ali ništa toliko da je nemoguće izdržati. Postavljaćete slike na Fejsbuku, Instagramu, Twiteru, svi će vam lajkovati fotografije i dati dodatnu motivaciju za dalji rad. Poslaćete novac kući, pomoći svojoj porodici koja će lepo ili solidno živeti dok se vi topite na brodu.

To je sve lepo, ali ovo stoji iza svega toga.

Letite na drugi deo sveta sami, ne znate gde dolazite, kako će vam biti. Kada dođete na brod tu nastaje opšti haos. Dođete do ljudi koji bi vam trebali biti od pomoći za svu papirologiju i dalja uputstva. Međutim, sve što dobijete je ključ od kabine i kažu vam kome se trebate javiti za potpisivanje ugovora.

Nakon toga snalazi se sam, jer ne znaš gde je "Starboard side" a gde "Port side". Brod ima 12 ili 14, a ti ne znaš gde ti je glava, a ne kabina.

Kad dođete u kabinu od šoka ne znate da li biste ostali na brodu ili biste se vratili kući. Budi srećan da ne naletiš na smrdljivu kabinu u kojoj ti se cimer nije okupao od prošlog meseca. Krevet veličine tela, pa spavaj dragi brate. Nema okretanja tokom noći kao kod kuće da se "razvališ" po krevetu.

Prvi dan se počinje odmah sa radom. Uglavnom niže rangirani departmani počinju odmah sa radom. Daju vam zadatke, i još se čude kako ne znate.

Možete da pušite cigarete samo na jednoj strani broda, na označenom mestu. Hrana je svake nedelje ista. Riže ima za izvoz. Čekaš Novu Godinu ili Božić da promene hranu i stave nešto novo, nešto drugačije. Vas 150 stoji u liniji i čeka da uzme hranu. Slično kao u zatvoru, samo što u zatvoru imaš vremena. Ovde se kantina otvara u 17 časova, u 17:30 pocinjes raditi. Čekas na liniji 15 minuta, imaš 15 minuta da jedeš i zatim trčiš na posao.

Foto: royalcaribbean.com

Izlazak u luku se svodi na traženje interneta, kako bi pokazali svima gde ste, i kako bi ste se čekirali.

Ljudi rade za 800 dolara i tretiraju ih kao životinje. Moderno robovlasništvo.

A da li vam je agencija spomenula "specijalno čišćenje"? Da, da. Radićete do 23 časa ili do ponoći, a onda ćete raditi "specijalno čišćenje" do 5 ujutru jer naredni dan dolazi drzavna firma koja vodi brigu o higijeni tj. sve mora biti uredno i čisto, iako je to daleko od istine. Brod ne može biti prljaviji nego što jeste.

Ako me pitate da li preporučujem da se ide na brod i raditi, uvek ću reći da treba sve u životu probati. Da li je teško? Jeste! Puno odricanja. Ali dobro pripazite na koju poziciju. Nije brod kao što je pre bio.

Srećno i nadam se da će agencija imati bar malo ljudskog poštovanja pa da ljudima, pogotovo mlađima objasne kako stvari stoje i kažu pravu istinu."

(Telegraf.rs)