Vreme čitanja: oko 1 min.
Sudbina aerodroma u bivšoj Jugoslaviji: Beograd, Zagreb i Skoplje ostaju pod koncesijom stranih kokmpanija
Vreme čitanja: oko 1 min.
"U narednim mesecima ćemo u centralnoj zoni zgrade impementirati koncept koji će obezbediti drugačije iskustvo unutar terminala", izjavio je generalni direktor aerodroma Beograd Fransoa Berizo
Aerodrom Nikola Tesla u Beogradu (BEG), baš kao i međunarodni aerodrom Skoplje (SKP) i aerodrom Franjo Tuđman u Zagrebu (ZAG) ostaju pod upravom stranih kompanija.
Preporučujemo
Dubai dobija najveći aerodrom na svetu: Moći će da opsluži 260 miliona putnika godišnje
Izbegnuta tragedija: Pronađene bombe na napuštenom atinskom aerodromu Eliniko
Makedonska vlada produžila je koncesiju aerodroma sa turskom kompanijom TAV za dve godine. Hrvatska je otpisala više od 14 miliona evra u koncesionim naknadama francuskom konzorcijumu ZAIC koji upravlja najvećim aerodromom u toj zemlji. Aerodrom Beograd ostaje pod upravom kompanije VINCI.
"U narednim mesecima ćemo u centralnoj zoni zgrade impementirati koncept koji će obezbediti drugačije iskustvo unutar terminala. Duboka i potpuna rekonstrukcija postojeće piste je gotovo završena, i ponovo ćemo je otvoriti u narednim nedeljama. Aerodrom Nikola Tesla će imati dve potpuno operativne piste", izjavio je nedavno generalni direktor aerodroma Fransoa Berizo, prenosi Aerotime.
Pista dužine 3.400 metara, izgrađena 1962. godine, potpuno je renovirana i presvučena visokootpornim betonom, posebno razvijenim za projekat, kako bi se poboljšala nosivost.
Ima novi sistem drenaže i LED osvetljenja, kao i novi sistem taksi staza, uključujući četiri brze izlazne taksi staze (RETs), koje će omogućiti avionima da se isključe pri većim brzinama od običnih izlaznih taksi staza, čime će se smanjiti vreme zauzeća piste.
Podsetimo, Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije nedavno je nabavilo nove elektronske pasoške kapije na kojima će biti moguće skenirati putne isprave i lice, kako bi se čak i četiri puta ubrzao protok putnika u odnosu na klasičnu proveru.
Prema planovima, ove elektronske pasoške kapije trebalo bi da počnu sa radom u junu mesecu i, prema navodima ministra za građevinarstvo, saobraćaj i infrastrukturu Gorana Vesića, "treba da budu spremni za rad na vrhuncu sezone".
(Aero.rs)
Povezane vesti
Belgrade Airport: Razgovaramo sa zaposlenima, sutra neće biti štrajka
Avion Air Serbia dva sata kružio blizu Zagreba, pet letova preusmereno na druge aerodrome: Ovo je razlog
Broj putnika na aerodromu u Zagrebu u porastu i tokom aprila
Ambiciozni planovi za Nikolu Teslu: Kako koncesionar zamišlja budućnost beogradskog aerodroma
Video: Aerodrom Nikola Tesla Beograd: Check in i Terminal
Aero Telegraf zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
angie
Odlična je vest što se tiče elektronskih pasoških kapija, nadam se da će se ceo proces ubrzati do ulaska u avion. Bitno je da se više vreme ne gubi na pronalazak parkinga jer r parking odlično funkcioniše.
Podelite komentar