Koliko akumulator može da "izdrži": Skidanje klema obavezno u ovom slučaju, a za plug-in važi posebno pravilo

Da li planirate duži odmor i pitate se da li će vaš automobil imati dovoljno snage da se pokrene nakon nekoliko nedelja mirovanja? Ovo je jedno od najčešćih pitanja koje postavljaju vozači, posebno oni čiji se automobili ne koriste redovno. Iako mnogi ljudi biraju da isključe bateriju kako bi sprečili njeno pražnjenje, to nije uvek neophodno - ali u određenim situacijama može biti veoma korisno.

Koliko dugo baterija može da traje bez vožnje?

Preporučujemo

Standardna automobilska baterija u dobrom stanju može da drži dovoljno napunjenosti oko dve do četiri nedelje. Međutim, koliko dugo traje zavisi od nekoliko faktora:

Starost baterije: Nakon tri godine, njen kapacitet počinje da opada.

Stanje vozila: Moderni automobili imaju brojne sisteme koji troše struju čak i kada je motor isključen - radio, sat, ECU, alarm, pa čak i parking kamere ili skriveni tragači.

Temperatura: Ekstremna hladnoća i toplota dodatno opterećuju bateriju i ubrzavaju njeno pražnjenje.

Ako znate da nećete biti odsutni duže od četiri nedelje, vaša baterija će verovatno preživeti bez problema, pod uslovom da je u dobrom radnom stanju i da je dovoljno napunjena. Međutim, za duže odsustvo preporučuje se isključivanje baterije ili korišćenje punjača za usporavanje rada.

Šta proizvođači preporučuju?

Neki proizvođači navode da je preporučljivo isključiti bateriju ako će automobil biti u stanju mirovanja šest nedelja ili duže. Ovo se odnosi na benzinska, dizel i hibridna vozila — uz važnu napomenu:

Kod hibridnih vozila, može se isključiti samo baterija od 12 volti, nikada ona visokog napona.

Ako je u pitanju plug-in hibridno ili električno vozilo, najbolje je slediti preporuke u uputstvu za upotrebu jer se sistemi razlikuju.

Bez obzira na tip vozila, najbolje je ostaviti automobil na hladnom i suvom mestu, sa isključenim svetlima i svim dodacima koji bi mogli da troše električnu energiju.

Prednosti isključivanja baterije

Isključivanje baterije uklanja sve potrošače energije i osigurava da baterija ne gubi kapacitet tokom vašeg odsustva. Ovo može:

• – produžiti vek trajanja baterije,
• – sprečiti neprijatna iznenađenja prilikom vraćanja,
• – zaštititi bateriju u starijim vozilima ili onima sa već smanjenim kapacitetom.

Za vozila koja stoje nedeljama ili mesecima, ovo može biti najlakši način da ih održite spremnim za vožnju.

Mane i rizici odvajanja baterije

Međutim, odvajanje i ponovno povezivanje baterije nije bez mana:- Resetovanje podešavanja: Radio, GPS, sat i druga personalizovana podešavanja se vraćaju na fabričke vrednosti. Bezbednosni sistemi: Alarm, imobilizator i beskontaktno otključavanje možda neće raditi dok se baterija ponovo ne poveže.

Ručno otključavanje: Ako ključ ne prepoznaje vozilo bez napajanja, moraćete da koristite mehanički ključ, što može biti nezgodno ako je automobil parkiran na ulici.

Rizik tokom rada: Neiskusni vozači mogu napraviti greške prilikom odvajanja ili povezivanja terminala, što može dovesti do varnica ili oštećenja elektronike. Stoga, ako niste sigurni u postupak, bolje je potražiti pomoć od radionice ili se odlučiti za alternativu. Alternativa: Neka neko jednom nedeljno upale vaš automobil pomoću kablova

Ako ne želite da isključite akumulator, možete zamoliti komšiju ili prijatelja da jednom nedeljno upale motor i puste ga da radi 10–15 minuta. Ovo pomaže da akumulator ostane u dobrom stanju, posebno kod starijih vozila.

Isključivanje akumulatora može biti veoma korisno ako putujete duže od četiri do šest nedelja ili ako je akumulator stariji i sklon brzom pražnjenju. Međutim, ovaj postupak ima svoje nedostatke, posebno kada su u pitanju moderna vozila koja se oslanjaju na elektroniku i bezbednosne sisteme. Ako želite da budete potpuno bez brige, najbolja opcija je punjač za usporavanje rada ili povremeno paljenje vozila.

(Telegraf.rs / Autoportal)