Sneg i led se vraćaju na puteve: Ovo su najvažniji saveti za bezbednu vožnju zimi

Vreme čitanja: oko 2 min.
Foto: Pixabay

Početak nove godine ponovo donosi prave zimske uslove na putevima, sa snegom, susnežicom i poledicom koji mogu ozbiljno da otežaju vožnju. Prognoze najavljuju nagli pad temperatura, a takva kombinacija znači klizave kolovoze, promenljive uslove i znatno veći rizik i na kratkim relacijama.

Upravo u takvim danima sitnice prave najveću razliku. Zimska vožnja ne traži samo oprez, već i drugačiji način razmišljanja, jer greške koje se leti lako isprave, zimi mogu skupo da koštaju.

Prvi korak je uvek priprema automobila. Vozilo mora biti u potpunosti očišćeno od snega i leda pre polaska. To ne važi samo za vetrobransko staklo, već i za bočna stakla, svetla, retrovizore i krov. Sneg koji tokom vožnje spadne sa krova može ugroziti druge učesnike u saobraćaju ili vozaču potpuno blokirati vidno polje. Strugač za led i metlica za sneg zimi nisu dodatna oprema, već obaveza.

Vidljivost je ključna. Zamagljena stakla i zaleđeni farovi direktno produžavaju vreme reakcije, a u zimskim uslovima svaka sekunda može biti presudna.

Prilagodite vožnju uslovima na putu

Na snegu i ledu brzina mora biti znatno manja, a razmak između vozila veći nego inače. Zaustavni put na klizavoj podlozi može biti višestruko duži nego na suvom asfaltu, čak i pri malim brzinama.

Poželjno je voziti u višem stepenu prenosa, sa nižim obrtajima, kako bi točkovi zadržali prianjanje. Kod automobila sa manuelnim menjačem, polazak u drugoj brzini često pomaže kada je kolovoz izrazito klizav.

Kada god uslovi dozvoljavaju i nema drugih vozila u blizini, korisno je lagano probati kočenje. Tako se stiče realan osećaj koliko put zaista "drži". Upravljanje mora biti smireno, bez naglih pokreta volanom. Ako dođe do proklizavanja, panične reakcije samo pogoršavaju situaciju. U tim trenucima treba odlučno pritisnuti kočnicu i dozvoliti sistemima kao što su ABS i ESP da urade svoj posao, uz blage korekcije pravca.

Posebna opasnost su temperature oko nule. Tada se kolovoz može promeniti za nekoliko minuta, od vlažnog asfalta do nevidljive poledice, takozvanog crnog leda. U slučaju ledene kiše ili potpune zaleđenosti puta, često je najbezbednija odluka ostaviti automobil parkiran i sačekati da zimske službe očiste saobraćajnice.

Zima sama po sebi nije problem, ali zahteva drugačiji pristup. Strpljenje, prilagođena vožnja i tehnički ispravno vozilo najvažniji su saveznici kada sneg i led ponovo zavladaju putevima. Zimske gume na svim točkovima su obavezne, a lanci u prtljažniku mogu napraviti razliku kada uslovi postanu ekstremni.

(Telegraf.rs)