Vozači sve češće pitaju ChatGPT za kvarove, ali stručnjaci upozoravaju na rizik

Vreme čitanja: oko 1 min.
Foto: Pixabay.com

Sve više vozača koristi ChatGPT kako bi shvatili šta nije u redu sa njihovim automobilom, ali stručnjaci upozoravaju da takav pristup može biti rizičan. Iako AI često nudi logična objašnjenja, samostalne popravke na osnovu tih saveta nisu dobra ideja.

Šta je pokazala analiza FixMyCar-a

Analiza kompanije FixMyCar obuhvatila je tipične probleme poput otežanog menjanja brzina, neobičnih zvukova tokom vožnje i mirisa zagorele gume. Na ova pitanja odgovarao je ChatGPT, a rezultate je potom procenjivao profesionalni mehaničar.

Zaključak je da su odgovori uglavnom razumni i tehnički smisleni, ali često ostaju na nivou pretpostavke, bez precizne dijagnostike.

Gde AI pogađa, a gde greši

Prema oceni stručnjaka, ChatGPT je koristan kada treba razumeti moguće uzroke problema. AI može pomoći vozačima da shvate da li je u pitanju menjač, kvačilo ili neki prateći sistem.

Problem nastaje kada se ti saveti shvate kao poziv na akciju. Mnogi predloženi koraci zahtevaju specijalizovan alat, iskustvo i znanje koje prosečan vozač nema.

Zašto dijagnostiku ne treba preskakati

Složeni sistemi poput menjača ili kvačila ne trpe improvizaciju. Pogrešan zahvat može izazvati dodatna oštećenja i višestruko veće troškove popravke.

Stručnjaci naglašavaju da AI ne može da zameni profesionalnu dijagnostiku, već eventualno da posluži kao informativni prvi korak pre odlaska kod mehaničara.

Koliko vozači veruju AI savetima

Anketa FixMyCar-a pokazuje da je 16 odsto vozača u poslednjih godinu dana koristilo AI alate kako bi se informisalo o kvarovima na automobilu.

Zabrinjava podatak da čak 20 odsto ispitanika veruje da se ChatGPT-u može u potpunosti verovati kada je reč o savetima za popravku vozila.

Gde je prava uloga ChatGPT-a

Alati poput ChatGPT mogu biti korisni za razumevanje simptoma i razgovor sa majstorom na informisanijem nivou. Tu njihova uloga ima smisla.

Kada je reč o stvarnim popravkama, naročito na ključnim mehaničkim sklopovima, odlazak kod stručnjaka ostaje jedina bezbedna opcija.

(Telegraf.rs)