Kineskom automobilu otpala zadnja osovina: Vlasti zabranile prodaju, kompanija opozvala model
Vlasti u Maleziji procenile su da automobil "Chery Omoda 5" predstavlja preveliki sigurnosni rizik, pa su privremeno zabranile njegovu propdaju.
Odluka je donesena nakon što su se po malezijskim društvenim mrežama proširile fotografije jednog električnog modela "Omoda 5" kome je otpala cela zadnja osovina. Kompanija "Chery" je nakon toga pokrenula opoziv zbog utvrđenog problema.
Preporučujemo
NASLOVNE STRANE SUTRAŠNJIH NOVINA: Prelistavanje štampe za petak, 16. oktobar 2026. godine
Milena i Žarko su iz Kanade dolazili u Tumane: Posle 12 godina braka i dve neuspele vantelesne, dobili su sina
Malezijske vlasti su suspendovale prodaju u nedelju, 11. oktobra, a najavljeno je i sprovođenje tehničke istrage, prenosi Carscoops.
Obustava prodaje svih primeraka "Omoda 5" u Maleziji jasna je poruka regulatora, posebno zato što se navodni nedostatak odnosi samo na raniju generaciju modela koja više nije u prodaji.
"Chery Omoda 5", koji se prodaje u Maleziji, kompaktni je SUV s prednjim pogonom koji se ujedno i lokalno sastavlja. Dostupan je s 1.6-litarskim turbobenzinskim motorom povezanim sa šesterostepenim automatskim menjačem s dvostrukom spojkom. Pre obustave prodaje njegova cena bila je oko 28.600 dolara.
"Chery" je među pet najpopularnijih proizvođača u Maleziji. "Chery" je poslednjih godina stekao veliku popularnost na malezijskom tržištu. Iako je službeno ušao u zemlju tek 2023. godine, od 2024. drži peto mesto među najpopularnijim proizvođačima automobila prema broju novih registracija.
"Chery" je objavio saopštenje u kojem je potvrdio postojanje problema. Kompanija je pozvala sve vlasnike ovog modela koji žele dodatnu sigurnost i proveru da posete ovlašćeni servis.
"Chery" Malezija se našao i na meti kritika zbog načina na koji je reagovao na incident. Fotografije i videosnimci oštećenog vozila kome se odvojila zadnja osovina, prvi su se put pojavile na društvenim mrežama 6. oktobra.
Ovo nije prvi put da se "Chery" suočava sa sličnim nedostatkom. Kompanija je 2024. godine utvrdila potencijalni problem sa zadnjom osovinom na 600 primeraka modela Omoda 5. Kompanija je tada dobrovoljno opozvala sva potencijalno problematična vozila.
Uzrok problema bila je greška u proizvodnji, odnosno neispravan zavareni spoj.
(Telegraf.rs)