Vrhunsko sankanje: Treba biti majstor za volanom pa ovako terati Porschea sa zadnjom vučom po snegu
2
Zadnja vuča automobila ne voli klizavu i mokru podlogu, naročito kada je pogoni mnogo "konja"...
Kortina d'Ampeco je čuveno alpsko skijalište u Italiji, poznato po svojim strmim spustovima. Ko se tamo zaputi kolima na skijanje zna da su na točkovima obavezni lanci, a ako nema 4X4 pogon druga najbolja opcija je pogon na prednjim točkovima.
Preporučujemo
Kina razvila motor koji ne koristi ni gorivo, niti bateriju
Od danas obavezne zimske gume u Srbiji: Evo šta sve vozači moraju da znaju i kolike su kazne
Logika kaže da zadnja vuča na snegu nema šta da traži. Vlasnik ovog Porschea je, međutim, dokazao da "boj ne bije svijetlo oružje, već boj bije srce u junaka". On je svoj Porsche 964 bez problema "poterao" zavejanim putem. "Tajna" ove vožnje je u dobroj kontroli zanošenja zadnjeg dela, tj. drif vožnju, ali i u činjenici da iz suprotnog pravca nije bilo vozila.
Inače, Porshe 964 je treća verzija legendarne klasične 911-ice, koja se proizvodila između 1989. I 1994. godine.
(Telegraf.rs)