Vrhunsko sankanje: Treba biti majstor za volanom pa ovako terati Porschea sa zadnjom vučom po snegu
2
Zadnja vuča automobila ne voli klizavu i mokru podlogu, naročito kada je pogoni mnogo "konja"...
Kortina d'Ampeco je čuveno alpsko skijalište u Italiji, poznato po svojim strmim spustovima. Ko se tamo zaputi kolima na skijanje zna da su na točkovima obavezni lanci, a ako nema 4X4 pogon druga najbolja opcija je pogon na prednjim točkovima.
Preporučujemo
Panika u Tihom okeanu: Požar progutao brod sa 3.000 vozila, od toga 800 električnih
Šta je bankina na putu? Većina Srba misli da je to zaštitna ograda, a nije, otkrivamo sve mitove u saobraćaju
Logika kaže da zadnja vuča na snegu nema šta da traži. Vlasnik ovog Porschea je, međutim, dokazao da "boj ne bije svijetlo oružje, već boj bije srce u junaka". On je svoj Porsche 964 bez problema "poterao" zavejanim putem. "Tajna" ove vožnje je u dobroj kontroli zanošenja zadnjeg dela, tj. drif vožnju, ali i u činjenici da iz suprotnog pravca nije bilo vozila.
Inače, Porshe 964 je treća verzija legendarne klasične 911-ice, koja se proizvodila između 1989. I 1994. godine.
(Telegraf.rs)