Ovako je izgledao 1. srpski trolejbus domaće proizvodnje! Bio je linija broj 11, a evo koja je to danas
Na društvenim mrežama osvanula je sentimentalna fotografija nastala na Slaviji u zimu 1983. ka 1984. godini i odmah je izazvala salvu emocija među građanima.
Na njoj je prikazan momenat kada je u kružni tok ušao trolejbus domaće proizvodnje, nastao u fabrici "Goša" u Smederevskoj Palanci.
Preporučujemo
GO Čukarica pokrenula "Čukaričku karticu", više od 4.000 građana podnelo zahtev
Potez vozača gradskog prevoza koji topi srca: Žena rekla šta je uradio, a zbog ovoga je OMILJENI i najmlađima
"Ovaj trolejbus je bio odgovor domaćih stručnjaka na novu odluku gradskih vlasti u Beogradu da se pojača mreža trolejbuskih linija umesto njihovog predviđenog ukidanja i bio je kudikamo moderniji od modela koje je Beograd uvozio iz Sovjetskog Saveza. Ipak, oživljavanje trolejbusa i njihov dolazak iz SSSR bio je rezultat političkih dogovora između dve zemlje jer je tako "prebijan" sovjetski dug prema Jugoslaviji, i u takvim okolnostima nije bilo mesta za trolejbuse iz Smederevske Palanke, bez obzira koliko su bili moderniji. Primerak sa fotografije je sačuvan i nalazi se u depou Muzeja nauke i tehnike, a sama linija 11 na kojoj je vozio biće ukinuta u maju 1984. godine i preimenovana u liniju 2", navedeno je u opisu slike.
Reakcije su odmah usledile i svi su se rado setili minulog vremena.
Dok su neki želeli da napomenu da su im članovi porodice radili u "Goši", drugi su se osvrnuli na sve ono što je taj period nosio sa sobom i omogućavao narodu.
"Sećam se da su te sovјetske trole imale naјudobniјa, debela, od sunđera sedišta koјa su bila presvučena braon imitaciјom kože. Nikada se više neće proizviditi takva. Početkom devedesetih su ih zamenili sa drvenim zbog vandalizma", piše u jednom u nizu komentara slične sadržine.
(Telegraf.rs)