Sanacija potpornog zida od 21. avgusta: Uprkos problemima završava se Koridor 10 (FOTO)

- Koridori Srbije će do kraja ove kalendarske godine završiti jedan moderan, stabilan i bezbedan autoput kroz Grdeličku klisuru u punom profilu i to svih 26 kilometara. I mislim da je to u ovom trenutku najvažnije - poručuje Babić

Sanacija potporne konstrukcije i dela zaštitne kosine ispred tunela Predejane u dužini od oko 100 metara na deonici autoputa od Grdelice do Caričine doline koja se juče obrušila - počinje sutra.

Srušio se potporni zid na Koridoru 10, ovog puta potpuno: Posle tri obrušavanja, ostao je samo oblak prašine (VIDEO)

Preporučujemo

Oštećenje do kojeg je došlo neće usporiti radove na autoputu kroz Grdeličku klisuru na južnom kraku Koridora 10, kaže za Tanjug direktor "Koridora Srbije" Zoran Babić, koji navodi i da je obrušavanje dela Kosine 2 bilo na neki način očekivano, te su "Koridori" ranije pripremili projektno-tehničku dokumentaciju za izgradnju nove galerije na najvišem delu "Kosine 2", čiji se jedan deo obrušio u nedelju.

- Koridori Srbije će do kraja ove kalendarske godine završiti jedan moderan, stabilan i bezbedan autoput kroz Grdeličku klisuru u punom profilu i to svih 26 kilometara. I mislim da je to u ovom trenutku najvažnije - poručuje Babić.

Ova deonica, koju gradi španska kompanija Azvi je završena 90,5 procenata, a manji deo "Kosine 2" na kojoj se ovaj kolaps desio neće usporiti radove na autoputu, kaže Babić.

- Zato što smo ovakve stvari i očekivali i predvideli. Predvideli smo ih zato što vršimo svakodneveni monitoring na svim kosinama pa i na Kosini 2 i još u aprilu smo znali da prethodno projektno rešenje nije adekvatno i bili smo sigurni da će do ovakvog scenarija doći, za dve meseca, dve godine... - objašnjava direktor "Koridora".

Zbog toga što je obrušavanje bilo prognozirano, objašnjava Babić, u aprilu su i počeli sa izradom projektne dokumentacije za galeriju na najvišem delu Kosine 2.

- Pre šest dana se krenulo sa izvođenjem radova na galeriji, na žalost, priroda nas je preduhitrila. To nas neće zaustaviti u radovima. Sanaciju na Kosini 2 počinjemo momentalno zato što projekat i projektno rešenje za tu sanaciju imamo, a to je galerija preko oba poluprofila autoputa - objašnjava Babić.

Kaže da će se nasuti veća količina materijala koja će, napominje, dodatno i trajno stabilizovati ovu kosinu.

- Ono što smo do sada radili u dve smene, sada ćemo raditi u tri, i zbog toga ne postavlja se pitanje kada će se završiti. Završetak svih radova na celom Južnom kraku Koridora 10 duž Grdeličke klisure će biti gotov do kraja ove kalendarske godine - kaže Babić.

Objašnjava da je u ovom trenutku završeno tri od šest deonica i da se pod asfaltom nalazi između 22 i 23 kilometra autoputa.

- Izgradnja galerije sa nasipanjem zemlje podrazumeva dosta radova, izgradnju šipova, na kojima će galerija stajati. Svi ti radovi će nas koštati maksimalno do sedam miliona evra, ali mislim da je u ovom trenutku najvažnije što će građani Srbije do kraja godine dobiti jedan moderan i bezbedan autoput kroz Grdeličku klisuru.

Na pitanje ko je odgovoran za propuste koji se tiču obrušavanja na Kosini 2, Babić kaže da se pitanjem odgovornosti već bave nadležni državni organi.

- O odgovornosti i tome šta se konkretno desilo tokom jučerašnjeg dana, ali i u prethodnom vremenu, time se već bave, a i baviće se nadležni državni organi - kaže Babić.

- Ja se time neću baviti. Ja sam došao ovde da zajedno sa odgovornim i stručnim ljudima u Koridorima Srbije gradimo i pravimo moderan i bezbedan autoput i tim ćemo se baviti.

(Telegraf.rs / Tanjug)