Ukida se 200 radnih mesta, menja se kontrola saobraćaja: Vozače iz Srbije kazna može čekati na granici

Bugarska priprema velike promene u kontroli saobraćaja, a nova pravila mogla bi da budu posebno važna i za vozače iz Srbije koji automobilom putuju kroz ovu zemlju. Tol kamere trebalo bi ubuduće da imaju mnogo veću ulogu u otkrivanju prekršaja, dok bi kazne za strane vozače mogle da budu naplaćivane još na granici.

Bugarske vlasti najavile su veliku reformu sistema kontrole saobraćaja, koja bi trebalo da bude sprovedena u naredne tri godine.

Preporučujemo

Deo nadležnosti Izvršne agencije „Automobilska administracija“ (DAI) i tol sistema preći će na Ministarstvo unutrašnjih poslova, a planirano je i smanjenje broja zaposlenih u tim službama za oko 200 ljudi.

Reforma će se odvijati u četiri faze – kroz promene propisa, reorganizaciju službi, digitalizaciju i konačno puštanje novog sistema u rad.

Zamenik bugarskog ministra unutrašnjih poslova Kalojan Kalojanov objasnio je da postojeći tehnički i kadrovski kapaciteti DAI ne omogućavaju dovoljno efikasnu kontrolu saobraćaja.

Prema planu, oko 28 odsto zaposlenih u automobilskoj administraciji i tol sistemu trebalo bi da bude obuhvaćeno smanjenjem broja radnih mesta, dok će deo njihovih poslova preuzeti MUP.

Tol kamere će odmah slati podatke policiji

Jedna od najvećih promena odnosi se upravo na postojeću mrežu tol kamera.

Kada sistem registruje prekršaj, podaci bi automatski trebalo da budu prosleđeni najbližoj ekipi saobraćajne policije.

Na tol portalima planirano je postavljanje i elektronskih displeja preko kojih će biti moguće prikazivati informacije o konkretnim vozilima koja treba da se zaustave, ali i upozorenja o saobraćajnim nesrećama, gužvama i lošim vremenskim uslovima.

U planu je i uvođenje takozvanog „elektronskog dokaznog zapisa“.

Vozači bi tako elektronskim putem dobijali obaveštenje o prekršaju, a kaznu bi mogli da plate znatno brže nego do sada.

Važna promena i za vozače sa stranim tablicama

Novi sistem neće se odnositi samo na vozila registrovana u Bugarskoj.

Planirano je da kamere registruju i automobile sa stranim registarskim oznakama, dok bi kazne vozačima koji su samo u tranzitu kroz Bugarsku mogle da budu naplaćene prilikom izlaska iz zemlje, odnosno na granici.

To bi moglo da bude značajno i za vozače iz Srbije koji preko Bugarske putuju ka drugim destinacijama.

Bugarske vlasti planiraju i donošenje propisa koji će omogućiti lokalnim samoupravama da nabavljaju kamere za merenje brzine povezane direktno sa jedinstvenim sistemom Ministarstva unutrašnjih poslova.

Kada je reč o vožnji pod dejstvom alkohola i narkotika, vlasti najavljuju da sankcije ostaju veoma stroge i da mogu uključivati i oduzimanje vozila.

Prave i šest novih poligona za vozače

Reforma predviđa i izgradnju šest savremenih poligona za obuku vozača širom Bugarske.

Mladi vozači trebalo bi na njima da prolaze obuku u uslovima što sličnijim stvarnim situacijama u saobraćaju – između ostalog, vežbaće kontrolu vozila na mokrom asfaltu i u situacijama kada dolazi do akvaplaninga.

Poligoni će moći da se koriste i za dodatnu obuku iskusnijih vozača.

Cilj čitave reforme, poručuju bugarske vlasti, jeste smanjenje broja saobraćajnih nesreća i poginulih na putevima, kao i stvaranje sistema u kojem će policija imati informacije o rizičnim vozilima i vozačima praktično u realnom vremenu.

(Telgraf.rs / Dunav most/ NOVA)