Otkriven mogući uzrok pada britanskog aviona: Ovo je nezamislivo za Kraljevsko ratno vazduhoplovstvo

Avion Kraljevskog ratnog vazduhoplovstva Velike Britanije (RAF), koji se srušio i eksplodirao svega nekoliko metara od kamp-parka sa kamp-prikolicama, navodno je leteo bez poklopca rezervoara za gorivo.

Avion tipa "Hawk T2", koji je, prema izveštajima, obavljao prvi probni let nakon popravke, otkazao je svega nekoliko trenutaka nakon poletanja iz baze "RAF Valley" u severnom Velsu prošlog meseca.

Preporučujemo

Dvojica pilota katapultirala su se iz aviona, koji se nekontrolisano i nepredvidivo kretao, pre nego što je letelica počela da ponire i obrušila se nosom prema zemlji, izazvavši ogromnu vatrenu kuglu.

Ostaci aviona, čija je vrednost 20 miliona funti, bili su razbacani po polju u blizini kamp-parka Afalon na ostrvu Anglsi. Prema dostupnim informacijama, nestali poklopac rezervoara za gorivo predstavlja važan deo istrage o padu aviona.

Za poklopac koji je nedostajao bila je odgovorna zemaljska posada. Ventili unutar priključaka za dovod avionskog goriva sprečili bi njegovo isticanje prema spolja, ali je to ipak "prilično loš pokazatelj standarda i da bi moglo da ukazuje na šire probleme".

"Jedna od prvih stvari koje su istražitelji avionske nesreće utvrdili bila je da nedostaje poklopac rezervoara za gorivo".

Drugi izvor izjavio je: "Bezbednost je najvažnija u avijaciji. Ovaj avion nikada nije smeo da poleti bez poklopca rezervoara za gorivo. Možemo samo da se nadamo da je ovo izolovan slučaj. Ali ako je moguće ostaviti poklopac rezervoara otvorenim, šta se još može prevideti?".

Prema dostupnim informacijama, poklopac koji je nedostajao nalazio se na otvoru za dovod goriva koji funkcioniše na principu gravitacionog protoka, odvojenom od glavnog visokopritisnog otvora za dovod goriva ispod trupa aviona.

Nije poznato da li je nedostatak poklopca rezervoara za gorivo izazvao nesreću. Avion "Hawk T2" nalazio se na probnom letu kada su očevici prijavili da je letelica ostavljala plameni trag na pisti.

Dvojica pilota, za koje se veruje da su bili na obuci u Školi za letačku obuku broj 4 u bazi "RAF Valley", zadobila su lakše povrede nakon što su se padobranima spustila na zemlju.

Kapetan Gez Kari, komandant stanice, rekao je da je letelica bila usmerena u pravcu kako bi se izbegao udaranje bilo koga.

"Avion je bio usmeren u pravcu za koji je pilot verovao da je otvoreno polje, kako bi se izbegla naseljena područja i bilo ko na zemlji", rekao je on.

Čitava flota je prizemljena nakon nesreće, ali su letovi nastalvjeni početkom ovog meseca.

"RAF Vally", gde je princ Vilijam nekada bio stacioniran kao pilot za potragu i spasavanje koji je leteo helikopterima Si King, dom je leteće škole broj 4 vazduhoplovstva i odgovorna je za obuku sledeće generacije britanskih pilota lovaca.

Letelicu "Hawk T2" je napravila kompanija BAE Sistems i koristi se za obuku britanskih pilota od 2009. godine.

RAF ga opisuje kao "visokoperformansni, dvosedni mlazni avion za obuku" dizajniran da "simulira borbene avione na prvoj liniji fronta poput Tajfuna".

(Telegraf.rs)