Leonardo da Vinči i njegove "leteće mašine": Veliki san koji je utihnuo pre 500 godina

S. K.
Vreme čitanja: oko 1 min.
Foto: Profimedia

Leonardo da Vinči bio je jedan od najčudesnijih umova u istoriji čovečanstva - slikar, arhitekta, inženjer, naučnik, muzičar i mislilac, pravi renesansni čovek, čije su ideje često bile ispred njegovog vremena.

Njegov rad se temeljio na pažljivom posmatranju prirode, preciznom beleženju i isprobavanju, i uopšte u neprestanoj želji za razumevanjem sveta. Jedna od ideja koja mu nije dala mira bila je ona - o letenju, prenosi Pun Kufer.

Posmatrao ptice i slepe miševe 

Idejom “letećeg čoveka” Leonardo se intenzivno bavio četvrt veka. Posmatrao je ptice, slepe miševe i druge krilate životinje, analizirao kretanje njihovih krila i ravnotežu. Ta posmatranja su pretočena u stotine crteža i beleški (manuskript pod nazivom Codice sul volo degli uccelli, 1505. godina), a kulminirala su dizajnom “letećih mašina”.

Prema legendi koja se pojavila kasnije, Leonardo je odlučio da testira jedan od svojih izuma, uz pomoć prijatelja i učenika Tomaza Masinija. Navodno, let trebalo da se realizuje u okolini Fjezole, u Toskani.

Međutim, kaže legenda, eksperimentalni let nije doneo očekivani rezultat - Masini je poletio sa vrha brda, ali su nakon nekoliko obećavajućih metara, mašina i pilot pali na zemlju.

Masini je slomio nogu, a florentinske hronike navodno spominju da se ubrzo potpuno oporavio, prenosi The Florence Insider.

"Leteća mašina" nije poletela

Važno je naglasiti da sačuvane skice i ideje o "letećim mašinama" (ornitopter, jedrilica, vazdušni šraf, padobran...) dokazuju da je Leonardo temeljno proučavao principe krila, podizne sile i ravnoteže.

Inspiracija prirodom je bila očigledna, ali uprkos genijalnom dizajnu, Leonardo je shvatio da čovek nema dovoljno fizičke snage za pokretanje ovakvih mašina.

Iako “leteća mašina” nikada nije poletala, ideje i sistematska posmatranja prirode čuvenog umetnika postavili su temelje za razumevanje aerodinamike i naučni pristup vazduhoplovstvu.

On je među prvima isticao značaj oblika krila, ravnoteže i odnosa težine i sile - principa koji danas čine osnovu moderne avijacije.

(Telegraf.rs)