TELEGRAF NA PRVIM VRATIMA: Nova pravila, stare navike, krkljanac kao posledica! (VIDEO)

Reporteri Telegrafa istraživali kako Beograđani prihvataju nova pravila o ulasku/izlasku iz autobusa. Na kontrolu Bus Plusa čeka se u proseku od 5-7 minuta, građani negoduju, ali poštuju propise kad vide kontrolore. Tamo gde ih nema, po navici ulaze gde stignu

  • 5

Protiv navike Beograđana da se u javnom prevozu "švercuju" borile su se mnoge vlasti i mnogi gradonačelnici. Izbegavanje plaćanja često se pravdalo nemaštinom sa jedne i nekvalitetom GSP usluge sa druge strane. Za to vreme su kontrolori i putnici po autobusima vodili "gerilske" ratove, koji su se često završavali masnicama i modricama.

Međutim, nijedna mera protiv "švercovanja" niti bilo koja druga odluka vlasti nije izazvala ovoliko panike, negodovanja i čuđenja kao nova pravila za ulazak odnosno izlazak iz vozila GSP-a.

Reporteri Telegrafa provozali su se autobusima na jednoj od najfrekventnijih gradskih linija. Proverili smo koliki je zaista "teror" Bus Plus kontrolora, koliko se čeka, ali i da li se nova pravila za ulaz/izlaz zaista poštuju. 

NA PAROVE RAZBROJS'!

Drugi dan od kada su nova Bus Plus-ova pravila među nama. Stanica "Zrenjaninski put", ona pred sam Pančevački most. Vreme: 11:30. Na prvi pogled, neobična gužva na stanici za ovo doba dana. Međutim, nekoliko koraka bliže i "na drugi pogled" shvatam da skoro tri četvrtine "gužve" zapravo čine uniformisani kontrolori Bus Plus-a. Na stanicu pristižu tri autobusa: 95, 101 i 43. Predstava počinje.

Po četiri kontrolora staju pred svaka vrata autobusa. Putnici izlaze samo na srednja, kako je pravilima određeno. Zatim, na "zadnja" i "prednja" ulaze novi putnici, koje kontrolori usmeravaju. Međutim, autobus još uvek ne kreće. Na snimku, koji je zabeležila kamera Telegrafa, vidi se kako po jedan ili dva kontrolora ulaze za putnicima u autobus i, pre nego što on krene sa stanice, proveravaju da li su sve karte validirane. Oni koji su ostali napolju i dalje usmeravaju putnike. Vreme: 11:35.

U autobusu počinje da kuva.

- Kako oni misle da ovo funkcioniše, pa koliko ćemo čekati na stanici kada budu bile veće gužve - negoduje gospođa četrdesetih godina iz prvog dela autobusa.

Autobus polako prelazi Pančevački most, ispod kog su radovi u toku.

SAMO NEKOLIKO STANICA KASNIJE....

"Poslednja moda" u prestonici su takozvani "brendirani" autobusi. Radi se o "japancima" na kojima je jasno obeleženo na koja vrata treba ulaziti, a na koja izlaziti i u kojima, kako piše, stalno boravi kontrola. Jedan takav upravo stiže na stajalištu Banija.

Ovde je gužva. A nema nijednog kontrolora. Ljudi su pripremljeni za ulazak, autobus staje, vrata se otvaraju i slika postaje krajnje neobična:

Pokušaj "prevaspitavanja" putnika strogom kontrolom ulaska, izlaska i validacije karata koja traje između pet i sedam minuta po autobusu verovatno nije najsrećnije rešenje. Osim nezadovoljstva i otpora građana, uzrokovaće i gužve na ulicama, čim sezona odmora bude bila gotova.

Ipak, s druge strane, ideja da se na jedna vrata ulazi, a na druga izlazi je krajnje razumna. Ako ništa drugo, sprečiće one nemile scene u kojima jedni izlaze, dok drugi ulaze na ista vrata, nastaje zakrčenje i gužva, a neretko dođe i do fizičkog obračuna. Kako bilo da bilo, kažu da se prvi mačići u vodu bacaju. A da li će nadležni iz Bus Plusa uspeti da pronađu meru između dobre ideje i njene realizacije, saznaćemo vrlo brzo!

(Milica Stojanović)

 

Podelite vest:

Pošaljite nam Vaše snimke, fotografije i priče na broj telefona +381 64 8939257 (WhatsApp / Viber / Telegram).

Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.

Komentari

  • Biljana

    16. jul 2012 | 17:22

    Da li je moguće da je neko pomislio da mi u Beogradu volimo da zajunimo i da se vozimo kao stoka? Lako je polovinom jula meseca prezentovati evropske standarde u vožnji gradskim prevozom. Hajde, baš me zanima kako će izgledati ovo isto, samo na primer polovinom oktobra, decembra... Kad djaci i studenti budu ulazili i izlazili sa sve svojim rančevima na ledjima, kada nas u Beogradu bude duplo više nego sada, kada autobusi ne budu poštovali red vožnje iz svima poznatih razloga, kada vozači budu opušteno zaustavljali vozila na više od metar od trotoara, kada svi zaposleni u Beogradu budu radili. Doduše, za prolazak kroz prepun autobus, mogu da se raduju samo lopovi jer će im biti lakše u još godim gužvama da džepare.

  • dejan

    17. jul 2012 | 08:42

    Verujte mi ljudi da smo mi za ove ovde lesinare na vlasti jedna obicna stoka a tako nas i tretiraju.Njima je u interesu samo da napune dzepove a ne da tebi obezbede normalan zivot. Svi pricaju kako je u drugim gradovima a zaboravljaju jedno da je Beograd po broju stanovnika kao pola Srbije. Fuj

  • SickBoy

    18. jul 2012 | 19:21

    E stoko jedna, nikad se necete nauciti redu!

Da li želite da dobijate obaveštenja o najnovijim vestima?

Možda kasnije
DA