Savet bivše policajke: Šta nikada ne treba reći drugom vozaču nakon sudara

U trenucima stresa i adrenalina nakon saobraćajne nezgode, mnogi vozači instinktivno izgovore reči "žao mi je". Bivša britanska policajka Rebeka Mejson upozorava da sudovi i osiguravajuće kuće ovo izvinjenje često tumače kao direktno priznanje krivice.

Vozači obično izgovaraju ove reči iz saosećanja ili lepih manira, a ne zato što su zaista izazvali udes. Međutim, kasnija procena odgovornosti na sudu retko pravi razliku između kulturne gestikulacije i formalnog priznanja greške.

Preporučujemo

O saobraćajnoj odgovornosti odlučuju isključivo materijalni dokazi, policijski zapisnik i procena osiguravajućeg društva. Raspravljanje o krivici na samom mestu događaja donosi samo dodatne komplikacije.

Pravilni koraci odmah nakon sudara

Prvi zadatak vozača jeste zaustavljanje vozila na bezbednom mestu, gašenje motora i uključivanje sva četiri pokazivača pravca. Ukoliko automobil ugrožava druge učesnike u saobraćaju, mesto udesa morati odmah propisno da obezbedite.

Nakon sudara treba proveriti stanje svih putnika i pozvati hitnu pomoć i policiju ako ima povređenih. Policijski uviđaj je obavezan i kada je put blokiran ili sumnjate da je drugi vozač pod uticajem alkohola.

Prikupljanje dokaza umesto rasprave

Zakon nalaže obaveznu razmenu ličnih podataka i osiguranja sa drugim učesnicima nezgode. Odmah napravite detaljne fotografije položaja vozila, nastalih oštećenja i tragova kočenja na kolovozu.

Poželjno je uzeti kontakte prisutnih svedoka i proveriti da li u blizini postoje kamere za video-nadzor. Prikupljene činjenice i snimci pružaju jedinu pravu zaštitu kada slučaj dođe do procenitelja.

(Telegraf.rs)