PAMTITE LI MRAČNIJE VREME: Saobraćajke sve stravičnije, puca se svaki dan po Srbiji! (FOTO) (VIDEO)

Čak 70 odsto svih krivičnih i prekršajnih prijava dešava se na "putevima smrti", a najčešće stradaju mladi između 19 i 25 godina. Ko može da zaustavi ovaj poguban trend?

"U centru Novog Sada mrtav pijan vozio 160 na sat, troje mrtvih", "Pokosio devojčicu na pešačkom, letela 20 metara", "Bacio bombu na policajce", "Usred grada rafalom na zelenaše"... Ukoliko prethodnih dana niste pratili medije, sve ove strahote dogodile su se u Srbiji za manje od pet dana.

Preporučujemo

Bahatost, brutalnost i odsustvo osećaja za opasnost sve su prisutniji na ulicama širom zemlje. Obračuni zelenaša dešavaju se u po bela dana u kafićima, a saobraćajne nesreće sve su stravičnije. Učesnici su sve mlađi, a ulog u ovakvim dešavanjima sve je veći - najčešće je to goli život!

Iako se svakodnevno susrećemo s različitim oblicima kriminala, čak 70 odsto svih krivičnih i prekršajnih prijava jesu iz saobraćaja, te se naši putevi s razlogom već godinama unazad pominju i kao "putevi smrti".

Nepoštovanje propisa, vožnja pod dejstvom alkohola i opojnih droga sve su češće pojave na koje se nailazi na kolovozima. Bezbedni nisu ni pešaci koj se drže propisa.

Da će nas crna hronika pratiti i u narednom periodu smatra i kriminolog Boža Spasić.

- Crna hronika najbolje oslikava kakve su prilike u društvu. Kad se zemlja nalazi u krizi, na površinu isplivavaju ovakve stvari. Ništa se novo nije dogodilo, sa istim, pa čak i gorim nesrećama smo se susretali i pre deset godina i ranije, samo prilike sad traže da se o tome piše. U jednom momentu to će prestati, ali ne još - smatra Spasić.

On objašnjava da su dve stvari uzrokovale nesreće koje se dešavaju mesecima u nazad, a to su neodgovorno društvo, s jedne strane i slab policijski aparat, s druge strane.

Prema njegovim rečima, čak trideset odsto crne hronike popunjava upravo policija, pa je brza reforma policije jedan od osnovnih načina da se stanje u kome se nalazimo smiri. U prilog ovome govori i činjenica da pojedini gradovi u Srbiji nemaju nijednog saobraćajca koji neometano vrši svoj posao. Primer je opština Knić, gde su svi saobraćajci suspendovani.

Ono što posebno zabrinjava jeste činjenica da sve veći broj mladih ljudi učestvuje u obračunima, kao i u saobraćajnim nesrećama. Statistike govore da u najvećem broju saobraćajnih nesreća učestvuju vozači koji vozačku dozvolu poseduju manje od godinu dana.

Direktor Agencije za bezbednost saobraćaja Stojadin Jovanović kaže da se u poslednjih deset godina sam broj saobraćajnih nesreća smanjio za 50 odsto, ali da se one i dalje dešavaju i da su najčeći učesnici mladi vozači.

Video: Youtube / portal svet

- Najčešći uzroci su nedovoljno iskustva, tome u prilog ide podatak da se veliki broj nesreća dogodi u prvoj godini vožnje, a mnoge od njih događaju se kad su vozači pod dejstvom alkohola ili droga. Takođe, mladi vozači žele tako da se istaknu pred društvom, i sve to može da dovede do ovakvih posledica - kaže Jovanović.

Profesor Saobraćajnog fakulteta Milan Vujanić za naš portal objašnjava da se saobraćajne nesreće nikad nisu "slučajne stvari" i da je njihov broj direktna posledica uslova i saobraćajnih mera.

Prema njegovim rečima, mladi ljudi najčešće greše u oceni opasnosti jer nisu svesni šta rade. Takođe, napominje profesor, saobraćajne nesreće ne samo da uništavaju živote, već štete i našoj ekonomiji.

- Jedna četvoročlana porodica u Srbiji na ime saobraćajnih nesreća godišnje plati između 300 i 600 evra kroz razne namete, poreze... - navodi on.

Faktori koji najčešće doprinose smrtonosnom stradanju jesu brzina, nevezivanje pojasa, vožnja pod dejstvom alkohola, nenošenje kacige. Sledeći put kad sednete u kola - oprezno!

Podsećamo vas da u Srbiji postoje čak 262 crne tačke, a njihovu mapu možete pogledati OVDE.

(Milica Batinić)