Kijev menja pristup? "Neki tankeri više neće biti na meti napada"

B. T.
Vreme čitanja: oko 2 min.
Foto: Tanjug/AP

Ukrajina se obavezala da neće napadati određene tankere koji prevoze kazahstansku naftu, kao ni infrastrukturu Kaspijskog naftovodnog konzorcijuma (KTK) u Crnom moru, nakon što su napadi na brodove prošlog meseca poremetili utovar, izjavio je danas američki zvaničnik koji je govorio pod uslovom anonimnosti zbog osetljivosti sporazuma.

Prema njegovim rečima, Ukrajina je uspostavila kontakt tačke preko kojih komercijalni brodari mogu da razmenjuju informacije i osiguraju bezbedan prolaz, preneo je Blumberg.

Prema dogovoru u čijem su postizanju posredovale SAD, Ukrajina će se uzdržati od napada na infrastrukturu KTK-a i brodove koji nisu ruski i koji plove ka terminalu, pod uslovom da nisu pod ukrajinskim sankcijama i da ne prevoze rusku naftu ili drugi ruski teret.

Brodovi, takođe, ne smeju da budu u vlasništvu ruskih pojedinaca ili kompanija.

Kijev je pošiljaocima dao smernice kojima se precizira koji brodovi ne bi trebalo da budu meta napada.

Druga osoba upoznata sa situacijom rekla je da Ukrajina ostaje u bliskom kontaktu sa američkim kompanijama i administracijom američkog predsednika Donalda Trampa u vezi sa bezbednošću komercijalnog brodarstva.

KTK terminal kod Novorosijska ključan je za izvoz kazahstanske sirove nafte, a konzorcijum obično transportuje količine koje odgovaraju oko dva odsto globalne ponude sirove nafte.

Ukrajinski napadi na brodove i infrastrukturu u blizini terminala prošlog meseca doveli su do prekida pojedinih operacija i odvratili brodovlasnike od dolaska u luku.

Prvi talas napada tokom nedelje 20. jula naveo je komercijalne brodove koje su iznajmile američke kompanije da obustave utovar, dok su dva dana nakon nastavka operacija 27. jula dronovi ponovo pogodili brodove na terminalu.

Iako je utovar u međuvremenu nastavljen, obim pošiljki ostao je ispod uobičajenog nivoa zbog šireg rizika od napada dronovima u blizini Novorosijska.

Prema procenama izvora upoznatih sa situacijom, izvoz KTK Blend nafte mogao bi ovog meseca da bude smanjen za oko trećinu.

Nije jasno da li će novi dogovor biti dovoljan da se obim izvoza vrati u normalu i uveri brodare da je plovidba bezbedna.

Troškovi angažovanja tankera za ovu rutu juče su premašili 400.000 dolara dnevno, što je rekord za prevoz nafte iz KTK-a ka Mediteranu.

(Telegraf.rs/Tanjug)