Dužničko ropstvo! Ovo je najcrnji scenario ako nemate zimske gume, šteta preko 100.000 EVRA

Zimske gume su od 1. novembra, po zakonu obavezne kada je su na putu zimski uslovi, odnosno kada ima snega, leda i poledice. Dakle, niste obavezni da imate zimske gume ako je kolovoz suv. Ipak, ukoliko dođe do saobraćajne nesreće po "klizavim" uslovima, a koja je izazvana zbog letnjih guma, moraćete da platite skoro svu štetu nastalu jer nemate zimske. Vodite računa o tome da se po Srbiji voze veoma skupu automobili, čija se popravka meri desetinama hiljada evra, a može lako da premaši i 100.000 evra.

Da li zbog letnjih guma zimi može da se ostane bez kasko osiguranja? Ako po snegu napravite udes sa letnjim gumama, da li osiguravajuća kuća može od vas da naplati štetu koju je isplatila vlasniku vozila koje ste udarili? Da li se automobil sa letnjim gumama po snegu smatra tehnički neispravnim?

Preporučujemo

Sve su ovo pitanja, čiji se odgovori mnogima neće svideti.

Zimske gume i osiguranje

Lepo vreme može zavarati vozače. U roku od nekoliko sati vremenske prilike mogu da se promene, počne da pada sneg, ili ledena kiša, a temperatura pada na nulu, a onda počinje i kršenje zakona koji kaže da kada se na putu nalaze sneg i led.

I sve je u redu ako u tim okolnostima automobil ostavite kod kuće. Međutim šta ako ga koristite i dalje? Većina vozača svesna je da krši zakon, ali su vrlo malo upoznati sa tim šta se dešava ukoliko načine saobraćajni udes ili učestvuju u njemu a nemaju obavezne zimske gume. Imaju li onda pravo na „kasko” osiguranje koje uplaćuju?

Foto: Pixabay.com

Poznato je da se „kasko” osiguranjem nadoknađuje šteta na automobilu bez obzira da li je vozač ili neko drugi izazvao nezgodu. Međutim, postoje i razna ograničenja i uslovljavanja, među koja spada i obavezna tehnička ispravnost vozila. Pa tako, ukoliko po snegu i ledu vozite na letnjim gumama smatra se da vozilo nije tehnički ispravno. U tom slučaju obaveznim osiguranjem nadoknađuje se samo šteta koju vi nanesete drugim vozilima.

A kakve su sve situacije moguće prilikom nezgode u zimskim uslovima?

Bez kasko osiguranja

Slučaj 1: JA sam kriv, a nemam zimske gume

Osiguravajuća kuća kod koje ste kupili obavezno osiguranje ima pravo da od vas naplati troškove isplate štete koju ste načinili drugom vozilu po osnovu obaveznog osiguranja. Dakle, praktično ćete sami platiti štetu koju ste načinili drugom vozilu. Možda niko neće uopšte obratiti pažnju na vaše gume, ali ako neko od nadležnih to uradi, znajte da može da dođe do problema.

Slučaj 2: Drugi vozač je kriv, a JA nemam zimske gume

Ukoliko je kriv drugi vozač, njegovo obavezno osiguranje mora da nadoknadi štetu na vašem vozilu, bez obzira na činjenicu da vi niste imali zimske gume, tj. da vaše vozilo po zakonu nije bilo tehnički ispravno.

Foto: Pixabay

Sa kasko osiguranjem

Slučaj 1: Ja sam kriv, a JA nemam zimske gume

U ovom slučaju osiguravajuća kuća ima pravo da odbije da isplati štetu na vašem vozilu po osnovu kasko osiguranja, ali i da od vas naplati troškove isplate štete koju ste načinili drugom vozilu po osnovu obaveznog osiguranja, kao u prethodnom slučaju. Dakle, neće vam važiti ni kasko, ni obavezno osiguranje.

Slučaj 2: Drugi vozač je kriv, a JA nemam zimske gume

Ukoliko je drugi vozač kriv, vi ćete dobiti odštetu, bez obzira na činjenicu da nemate zimske gume (ili kasko osiguranje).

Slučaj 3: Drugi vozač je kriv, a ON nema zimske gume

Vi takođe regularno dobijate odštetu, bez obzira na stanje njegovog vozila.

Slučaj 4: Imam kasko, a JA sam sleteo s puta bez učešća drugih vozila

Postoji mogućnost da osiguravajuća kuća odbije da vam nadoknadi štetu ukoliko se utvrdi da na vozilu nisu bile zimske gume.

Zaključak

Treba napraviti jasnu razliku između obaveznog osiguranja, kojim se plaća šteta naneta drugim vozilima i kasko osiguranja koje plaća štetu na vašim kolima, bez obzira na krivca (uz brojna ograničenja).

Da li osiguravajuće kuće uvek proveravaju gume nakon udesa?

Ćesto proveravaju, ali ako je u pitanju problematična situacija ili velika šteta, sigurno će se više potruditi oko tog slučaja. Takođe, sve može dramatično da se zakomplikuje ukoliko je prilikom udesa neko povređen…

Ukoliko niko nije zvao policiju, već samo popunite Evropski izveštaj, u kojem ne postoji ništa po pitanju pneumatika, osiguravajuća kuća može da pozove i vas i drugog vozača da dovezete automobile na pregled štete ili procenitelj može da ode da pogleda vozilo ukoliko je havarisano.

Foto: Pixabay

Važna i dubina šare

Sve gore navedeno važi i ako ste imali zimske gume, ali je dubina šare bila ispod 4 mm.

Kako prepoznati zimske gume

Na njima treba da piše M+S (M&S ili M.S – „mud and snow“, tj. blato i sneg), ali ta oznaka ne garantuje praktično ništa po pitanju performansi. Što se tiče zakona, smatraju se zimskim gumama.

Međutim, ukoliko želite „prave“ zimske gume, kupite one koje uz M+S oznaku imaju i simbol planine sa tri vrha i pahuljicom u njoj.

Ne zaboravite da šteta na automobilima može dostizati iznos koji premašuje i 100.000 evra. Zato ne dozvolite sebi da rizikujete.

Kupovina novih guma i njihova zamena su naravno trošak za kućni budžet, pa savetujemo vozačima i da razmisle o All seazon gumama s kojim mogu da uštete novac. Zakonski ste čisti, a na ovaj način izbegavate papreno skupe promene guma dvaput godišnje.

(Telegraf.rs)