Prednosti i mane kupovine polovnog automobila sa vazdušnim vešanjem

Polovni automobili sa vazdušnim vešanjem nude neprevaziđenu udobnost u vožnji, ali često kriju papreno skupe kvarove. Neprimetno curenje vazduha iz sistema stvara lančanu reakciju koja direktno vodi do štete od nekoliko hiljada evra. Zbog toga kupovina ovakvog vozila zahteva poseban oprez tokom probne vožnje.

Klasične čelične opruge ovde menjaju vazdušni jastuci. Oni su povezani sa kompresorom i kontrolnom jedinicom koja neprestano analizira podatke sa senzora. Sistem automatski podešava pritisak, pa karoserija zadržava idealnu visinu bez obzira na opterećenje. Gepek pun tereta ili priključena prikolica ne predstavljaju problem, jer zadnji deo automobila odbija da potone pod težinom.

Preporučujemo

Najveća prednost ovog sistema je apsolutna udobnost na putu. Vazdušno vešanje besprekorno upija neravnine i oštećenja na asfaltu. Automobil je osetno stabilniji i tiši u odnosu na modele sa konvencionalnim oslanjanjem. Vozači luksuznih SUV modela posebno cene opciju automatskog spuštanja vozila na autoputu radi bolje aerodinamike i manje potrošnje.

Visoka tehnologija uvek donosi visoke troškove održavanja. Gumeni vazdušni jastuci vremenom stare, suše se i gube početnu elastičnost. Materijal na kraju popusti i vazduh počinje polako da curi iz sistema. Automobil automatski pokušava da nadoknadi taj gubitak pritiska, pa se kompresor pali znatno češće nego inače.

Vozač u početku uopšte ne primećuje promenu u ponašanju vozila. Kompresor radi pod stalnim opterećenjem, brzo se pregreva i na kraju potpuno otkazuje. Popravka ovog kompleksnog kvara brzo dostiže višemilionske iznose u dinarima. Osetljivi senzori visine i elektronika dodatno stradaju od vlage, niske temperature i zimske prljavštine na putevima.

Pažljiv pregled pre kupovine sprečava finansijsku katastrofu. Vizuelno proverite da li automobil stoji ravno i da li je neki od točkova previše uvučen pod blatobran. Nakon startovanja motora, pažljivo osluškujte rad kompresora ispod haube. Kratko prilagođavanje visine je sasvim normalno za ispravan sistem.

Dug i neobično bučan rad kompresora predstavlja ozbiljan znak za uzbunu. Promenite visinu vozila nekoliko puta pomoću komandi tokom probne vožnje i pratite reakciju automobila. Promene moraju biti potpuno tečne i bez ikakvih grešaka na instrument tabli. Kupovina polovnjaka sa vazdušnim vešanjem donosi luksuznu vožnju isključivo uz kompletnu servisnu istoriju i detaljan pregled u specijalizovanom servisu.

(Telegraf.rs)