Zaustavni put: Koliko se razlikuju benzinci ili dizelaši od električnih automobila?
Kod teških električnih vozila mora se raspršiti više kinetičke energije, ali, sa druge strane, nisko težište vozila obezbeđuje dobra svojstva kočenja.
Dužina zaustavnog puta automobila može da se značajno razlikuje u zavisnosti od raznih faktora.
Na primer, u testovima nemačkog auto-kluba ADAC, ukupni pobednik, Porsche 911, zaustavio se od 100 km/h do nule nakon 30,9 metara, Suzuki Jimny je u tom trenutku još jurio 56 km/h i zaustavio se tek nakon dugih 45,2 metra, piše Revija HAK.
ADAC je ocenjivao rezultate ispitivanja kočnica 396 vozila. Automobili sa sportskim gumama pokazali su se najbolje jer, osim kvalitetnih kočnica, imaju i veću površinu pneumatika za kočenje.
Porsche 911 i BMW M5, koji su bili uverljivi na testu, standardno izlaze iz fabrika na Pirelli P Zero gumama. Seat Leon ST Cupra R i Audi A7, koji su na putu u različitim modelima Michelina Sport Pilot pneumatika, pokazali su takođe slično dobre rezultate.
Ulogu guma objašnjva primer modela Hyundai Kona Electric, koji je koristio Nexen gume (model N Fera SU1) i zaustavio se za 40,3 m, ali je nedavno počeo koristiti Michelin Primacy 4 pa mu sada treba samo 36,1 m.
Sa druge strane, vrsta pogona ne igra bitnu ulogu. Vozila na električni pogon koče gotovo jednako dobro kao i benzinci ili dizelaši. Automobili sa SUS motorima imali su prosečan zaustavni put od 35,6 metara, plug-in hibridi 36,2 metra, a čisto električna vozila 36,0 metara.
Kod teških električnih vozila mora se raspršiti više kinetičke energije, ali, sa druge strane, nisko težište vozila obezbeđuje dobra svojstva kočenja.
(Telegraf.rs/Revija HAK)
Povezane vesti
Tara Simov nakon Danilovih optužbi uradila test na narkotike: Završila na klinici, evo kakvi su rezultati
Vozila gotovo nema! Slab intenzitet saobraćaja, bez zadržavanja na graničnim prelazima
Sudar u centru Beograda
Na rampi u Pakovraću od 7-19 sati prošlo više od 10.000 vozila
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
ALMA NIJE SKOČILA SA DECOM SA MOSTA Veliki obrt u istrazi tragedije: "Valentina je ključna osoba za rešenje misterije"
VOZILO S PETORO MLADIH SLETELO U KANAL Teška nesreća kod Kuzmina: Automobil prevrnut, ima povređenih
"TUKLI SU JE, ŠUTIRALI, STAVLJALI RUKU NA USTA" Petaci zlostavljali devojčicu (11) u školi, oglasio se očajni otac: Ima 28 POVREDA!
Roki
Elektricni kao pokvarena si ploca ,smaras sa svojim lazima i pogresnim nerealnim uverenjima !!! Vreme ce pokazati sta ce bit a ti svakako ne utjeces na to isto kao ni ja ...
Podelite komentar
возач Риста
Електрични аутомобили никада неће истиснути ове дриге,што незначи да су елек. аут.лоши напротив, треба да их има што више.
Podelite komentar
Elektroauto vs SUS
Umrli Amer, Rus i Srbin i stigli kod boga da vide hoce li u raj. Bog rece imate samo 3 mogucnosti: 1. Platite, 2. Prokopate kilometarski tunel ili 3. Popijete punu kofu fekalija. Amer platio, Rus prokopao a nas zemljak krenuo da kopa, stigao do pola i kaze uff tesko, daj kofu. Popio kofu do pola i kaze mnogo gadno i na kraju izvadi novac i plati te i on zavrsi u raju. Tako ce biti i sa elektricnim vozilima jer ne postoji druga opcija, na kraju ce da plate a za sada prvo treba da se vrate u OS na casove matematike.
Podelite komentar