Prva vožnja Toyota C-HR+! Telegraf u Portugalu: Ovo je najjači PLUS ikad, trendset MOĆNIK brutalan do 100 km/h
Plus je uvek dobar! Više, bolje, veće, moćnije... Ali za Toyotu C-HR, plus je nešto mnogo jače. Sedamo za komande električnog modela C-HR +. Imamo kolosalne 343 konjske snage! Pedala do metala, do stotke juri za samo 5,2 sekundi - spektakularno! Probijena je granica kompakte SUV klase.
Telegraf je na svetskoj premijeri nove Toyote C-HR+ u čuvenom gradu Faro, na samom jugu Portugala. Još jednom da podsetimo i nećemo ponavljati, "+" je dodat u imenu novog modela. Ovo je jedan od najjačih pluseva u istoriji automobila.
Preporučujemo
Koliko goriva smete da nosite u gepeku? Brojka će vas iznenaditi, a pravila su striktna
Progovorio Zoran iz Valjeva, dobitnik sedmice na Loto-u: Bio sam milioner, sad nemam ni dinar, prevarili su me
Sve je u mondenskom modu. C-HR+ je zvezda visoke mode na sunčanim ulicama s pogledom na Atlantski okean, dok hammerhead maskom seče slani vazduh regije Algarve. Slučajnim prolaznicima, možda izgleda obično, ali mi smo za volanom moćnika. Naš C-HR+ može bez problema da skrene na trkačku stazu i većini objasni neke stvari.
Odlučan pritisak na gas je zapravo prolaz u drugu dimenziju. Posle praska snage većina vozača osetiće čuveni strah od reli vožnje. Ova Toyota ubrzava ko nevreme. Jedina razlika je to što nemamo kacigu na glavi. Svemirski C-HR+ ostavlja sve u zemljanoj prašini.
Toyota je rešila da pokaže ko je gazda u elektrifikaciji. Umesto blagog apdejta, suočavamo se sa eksplozijom snage od neverovatnih 343 konjske snage! Da ne bi bilo problema, za najjaču veriju od 343 KS spreman je pogon na svim točkovima, sa dva elektromotora, po jedan za svaku osovinu.
Novi C‑HR+ predstavlja potpuno električni krosover koji dolazi na slavi "klasičnog" C-HR i kombinuje prepoznatljiv kupe-SUV dizajn, naprednu BEV tehnologiju i snažne performanse. Model je razvijen na Toyotinoj namenskoj platformi za električna vozila eTNGA platform, koja omogućava nisko težište, krutu karoseriju i vrlo dobru dinamiku vožnje. To smo iskusili po odličnim portugalskim putevima i brdima. S ovako moćnim automobilom treba biti uvek na oprezu pri "jakom" prolasku kroz krivine. Automobil nam odlično asistira u ovom poduhvatu, jer je baterija ugrađena u pod vozila. Na taj način "vezuje" nas za asfalt i omogućava veoma dinamičan prolazak kroz izuvijane delove magistrale. Velike brzine u električnom vozilu su izuzete od visokih obrtaja, ali inžinjeri su uradili dodatnu akustičnu izolaciju. U praksi, zvuci okolnog saobraćaja ne stižu u tišinu kabine C-HR+.
Električni pogon i performanse
C-HR+ nije samo verzija od 343 KS, već je dostupan u varijantama sa manjom snagom, kao i pogonom na prednje ili na sve točkove. Sem najsnažnije varijante (isključivo AWD) tu su i modeli sa 167 i 224 KS. U modelima 4x4 su ugrađene obe e-osovine, što omogućava preciznu raspodelu obrtnog momenta između prednjih i zadnjih točkova, čime se poboljšava stabilnost i kontrola u krivinama. U toj konfiguraciji automobil može da vuče prikolicu sa kočnicama do 1.500 kilograma, što dodatno povećava njegovu praktičnost. Baterija postavljena u podu spušta centar gravitacije i povećava torzionu krutost karoserije za oko 30%. Vešanje je posebno podešeno kako bi se postigao balans između udobnosti i agilnosti, dok električni servo-upravljač prilagođava odziv u zavisnosti od brzine. Vozač može birati između četiri nivoa regenerativnog kočenja, pri čemu sistem može da nadoknadi i do 80% usporavanja, vraćajući energiju u bateriju. Autonomija modela od 343 KS je do čak 548 kiometara, ali ista baterija od 77 kWh ugrađena je u varijantu od 224 KS, pa može da pređe do čak 607 kilometara.
Rekordna aerodinamika
Spoljašnjost karakteriše Toyotin prepoznatljiv “hammerhead” (čekić ajkula) dizajn prednjeg dela, kupeovska linija krova i širok stav koji podvlači sportski karakter. Aerodinamička optimizacija donosi koeficijent otpora vazduha od 0,262 (rekord u klasi), što doprinosi efikasnosti i većem dometu. Automobil je duži i prostraniji od standardnog C-HR modela, uz međuosovinsko rastojanje od 2.750 mm. Kabina je moderna i digitalizovana, sa 7-inčnim digitalnim instrumentima i centralnim 14-inčnim multimedijalnim ekranom. Prostrana kabina deli raspored napred sa novim bZ4X, iako je izraziti identitet Toyote C−HR+ uspostavljen jedinstvenom završnom obradom instrument table i ekskluzivnim presvlakama sedišta. Zavisno od nivoa opreme, nova Toyota C−HR+ ima materijale za sedišta kao što su sintetička koža, materijal sličan antilopu i tkanina, dok ambijentalno osvetljenje nudi čak 64 boje. Putnici pozadi imaju dodatne USB-C priključke, sopstvene kontrole ventilacije i više prostora za noge. Prtljažnik zapremine 416 litara pruža solidnu praktičnost za svakodnevnu upotrebu.
U ponudi su nove boje: platinasto biserno bela, Cement siva, Attitude crna, Metal oksid i novorazvijena Mineral. Prostor za glavu kombinovan je sa izdašnim prostorom za noge zahvaljujući udaljenosti sedišta napred-nazad od 900 mm, što je poboljšanje od 35 mm u odnosu na novi C−HR. To je postignuto zahvaljujući međuosovinskom rastojanju od 2.750 mm i ukupnoj dužini od 4.530 mm.
Baterija i punjenjeNapredni sistem upravljanja baterijom obezbeđuje stabilne performanse u svim uslovima. Funkcija kondicioniranja baterije omogućava brzo DC punjenje od 10 do 80 odsto za manje od 30 minuta, čak i pri temperaturama do –10°C. Sistem zagrevanja i hlađenja koristi vodeno hlađenje i toplotnu pumpu kako bi baterija uvek radila u optimalnom temperaturnom opsegu. Vozač u svakom trenutku može pratiti ključne informacije poput snage punjenja, preostalog vremena punjenja i opšteg stanja baterije putem digitalnog instrument-tabla.
Pametna navigacija za električna vozila
Posebna EV navigacija automatski planira rutu i predlaže stanice za punjenje na osnovu trenutnog stanja baterije i realne potrošnje energije. Sistem se dinamički prilagođava tokom vožnje, pa vozač može koristiti maksimalni domet bez brige o dostupnosti punjača. Model dolazi sa paketom Toyota Safety Sense i sistemom Toyota T-Mate, koji uključuju nadzor mrtvog ugla, adaptivna svetla, pomoć pri parkiranju i brojne sisteme asistencije vozaču. Multimedija podržava bežični Apple CarPlay i Android Auto, dok glasovni asistent “Hey Toyota” omogućava upravljanje navigacijom, klimom i medijima.
Garancija i dostupnost
Dobra je vest da Toyota C-HR+ stiže u Srbiju, direktno na Sajam automobila BG car show. Dostpni su paketi opreme Mid, Mid+ i High. Baterija je pokrivena Toyotinim programom nege do 10 godina ili milion kilometara, uz garanciju da će zadržati najmanje 70% kapaciteta. Osnovni model od 167 KS (FWD) i baterijom od 57,7 kWh košta 29.990 evra, uz subvenciju Vlade Srbije od 5.000€.
Psihološka granica od 30.000 evra, za jednu potpuno električnu Toyotu, je oborena.
Toyota C-HR+
Maksimalna snaga (AWD) 343 KS (252 kW)Ubrzanje 0-100 km/h 5,2 sekundePlatforma eTNGA (Toyotina namenska za električna vozila)Pogon Na svim točkovima (AWD) sa dva elektromotora (za najjaču verziju)Koeficijent otpora vazduha 0,262Dužina: 4.530 mmMeđuosovinsko rastojanje 2.750 mmZapremina prtljažnika 416 litaraDC brzo punjenje (10-80%) Manje od 30 minutaOsnovni model 167 KS, (sa subvencijom Vlade Srbije): 29.990 evra
(Telegraf.rs / M. Radulović)
Vesti u fokusu
Noćima gledala, prala i čuvala dementnog muža: Kada sam otvorila testament mislila sam da će mi srce pući
Uživo GORI BLISKI ISTOK Iran propušta samo odabrane tankere kroz moreuz, Nemačka poslala jasnu poruku Trampu
Ćerka prijatelja Milana iz "Žikine dinastije" osvojila je srce našeg slavnog glumca: Cela Srbija ga obožava
Španac oženio Kruševljanku, sad mu se svi smeju: Objavio hit snimak, Srbija plače zbog onoga što radi po kući!
"Biću iskren, nju volim najviše od svih" Darkov pokojni brat je javno priznao koja snaja mu je bila najdraža
Video: 890. mešovita helikopterska eskadrila "Pegazi": Obuka pilota na H145M i Gazeli
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
TRAMP KREĆE U NAPAD NA JOŠ JEDNU DRŽAVU?! Šokantno upozorenje iz Vašingtona dok traje dosad NAJBRUTALNIJI rat u Iranu: "Moramo da ga obuzdamo!" (FOTO, VIDEO)
OVI ZNAKOVI NA VRATIMA ZNAČE DA STE NA METI LOPOVA! Promenili su taktiku: Ako vidite ove simbole ispred vrata, odmah REAGUJTE
JOŠ JEDNA DRŽAVA IZLAZI IZ EVROPSKE UNIJE?! Oglasio se premijer: "Ovo je katastrofa, Rusi žele da nas RAZBIJU!"
