Američki Ferrari: Pogledajte kako izgleda novi Chevrolet Corvette
Pompezno najavljivan unazad godinu dana, novi Chevrolet Corvette C8 Stingray je stigao, a sa njim i potpuno redefinisana koncepcija vozila, koja sada podrazumeva centralno postavljen V8 motor
Nakon višedecenijske istorije koncipirane oko velikog V8 motora smeštenog u dugačkom “nosu”, novi Corvette sada kreće nekim potpuno drugim pravcem, uglavnom “rezervisanim” za čistokrvne supersportske automobile, a imajući u vidu i boju predstavljenog automobila, može se reći da predstavlja neku vrstu američkog Ferrarija.
Promena koncepcije bila je neophodna ukoliko je Chevrolet sa modelom Corvette želeo i dalje da se ravnopravno takmiči u klasi supersportskih automobila, budući da su limiti velikog V8 motora smeštenog napred dostignuti još kod prošle generacije.
Sada se iza kabine nalazi atmosferski 6,2-litarski V8 agregat koji oslobađa 502 konjske snage i 637 Nm, što i nije neka cifra u današnjem svetu supersportskih automobila, ali koja će se sasvim sigurno drastično povećati dolaskom Z06, a naročito ZR1 verzije, za koju se priča da će imati preko 900 “konja”!
Interesantno, automobil je sada za 137 milimetara duži (ukupno 4630 mm), a povećano je i međuosovinsko rastojanje na 2723 mm. Novi Corvette narastao je i u širinu, za 56 mm, a pomalo nekarakteristično, povećala se i masa, i to za čak 166 kilograma, na čak 1527 kg.
Još jedna od “revolucija” jeste i napuštanje klasičnog manuelnog menjača u korist nove 8-stepene transmisije sa dvostrukim kvačilom. Tu su i adaptivni amortizeri u okviru Magnetic Ride Control sistema, koji je već duži niz godina prisutan kod Corvette.
Što se tiče enterijera, i on je u velikoj meri nov i po prvi put, izrazito orijentisan ka vozaču, sa centralnim grebenom koji “pregrađuje” prostor između vozača i suvozača. Tu je i veliki displej infotejnment sistema, dok se ispred vozača, a iza gotovo četvrtastog volana, nalazi digitalna instrumentacija.
Novi Chevrolet Corvette će se proizvoditi u GM-ovim proizvodnim pogonima u gradiću Bowling Green, u Kentakiju, a cena će biti saopštena naknadno, negde u vreme održavanja Salona automobila u Frankfurtu.
(Đorđe Pavićević/TopSpeed)
Povezane vesti
Amerikanac dobio račun od 30.000 evra za promenu baterije u 10 godina starom hibridu
I jeftino i udobno...
Ni sa sirom, ni sa mesom, već sa 6x6 pogonom: Češki "burek" za koga nikada niste čuli
Fenomenali Chevrolet Kobija Brajanta sa sedištima od Svarovski kristala traži novog vlasnika
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
NEVREME SAMO ŠTO NIJE POČELO Evo kada stižu pljuskovi i grmljavine: Meteorolog otkriva u kojim gradovima će uskoro krenuti padavine
NEVREME POGODILO BEOGRAD Kiša napravila kolaps u saobraćaju: Očekuje se SUPERĆELIJSKA OLUJA (FOTO, VIDEO)
PRONAĐENA TIJANA KOJA JE NESTALA U MARTU Lepu vest na društvenim mrežama objavila njena sestra
SRBIN
Predobro i premocno izgleda.. Svaka cast.
Podelite komentar
911
Nešto najružnije u automobilskoj industriji što sam do sada video...
Podelite komentar
Jagos
Sve je to ok,moderna,originalna,ali mislim da su trebali da se vrate retro dizajnu kao kod kamara,mustanga i calendzera....
Podelite komentar