Preminuo Ferdinand Pih, otac Bugatti Veyrona i Porschea 917
Ferdinand Pih, ikona audoindustrije u Nemačkoj, preminuo je u 82. godini života
Kao unuk Ferdinanda Porschea, on je definitivno bio predodređene da krene porodičnim stopama, ali uprkos tome, malo ko može da ospori sve neverovatne stvari koje je postigao.
Njegova karijera započela je 1952. godine u Volkswagenu gde je bio praktikant pri izgradnji motora, pre nego što je poslat u internat u Švajcarskoj.
Preporučujemo
Testirali su novi Porsche 911 u stvarnom svetu i brojke su potpuno drugačije od "fabričkih"
Volkswagen menja logo, a ovo su najveće promene koje će doneti
Naoružan mastersom iz inženjerstva, 1963. godine pridružuje se Posrcheu i počinje rad na 911 putnom automobilu.
Svega tri godine kasnije dobija unapređenje i počinje da vodi Porscheovo eksperimentalno odeljenje. Ovo je pozicija koju je držao narednih 5 godina. Tokom ovog perioda, kompanija je predstavila veliki broj uspešnih sportskih automobila, a kulminacija njegovog rada bio je Porsche 917.
Ali promena u pravilima kompanije sklonila je članove Porsche porodice sa upravljačkih pozicija, što je nateralo Piha da pređe u Audi.
Tamo je dobio ulogu tehničkog direktora i zadatak da nadgleda razvoj pogona na svim točkovima - koji i danas predstavlja sinonim za brend.
Pih 1993. godine postao izvršni direktor u Volkswagenu, kompaniji koja je bila vlasnik Audija, Seata i Skode. Ali vrlo brzo ovom spisku dodao je Lamborghini, Bentleys i Bugatti.
Tokom svoje vladavine postao je poznat po tome što su njegova vozila na prvo mesto stavljala inženjersko umeće, a ne cenu.
Malo ko je imao priliku da vozi Audi A2 ili Volkswagen Phaeton, a još manje ljudi se našlo za volanom Bugatti Veyrona ilimodela VW XL1. Ali svaki od ovih automobila napravljen je kako bi se zadovoljila neka Pihova želja.
Uprkos izgradnji ovih skupih modela, Pih je ima veliku podršku u kompaniji, čak i kada je napustio bord direktora 2002. godine.
Čak i u penziji Pih je vukao određene konce. Mnogi ga krive za izbacivanje nekoliko izvršnih direktora iz Porschea i VAG-a, ali i za kupovinu Porschea, nakon što je njegova kupovina Volkswagena propala.
VIDEO: Ako hoćete da vozite prvog Porschea spremite minimum 18 miliona evra
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Direktor Volkswagena smatra da su električni automobili sada tehnološki superiorniji
Porsche još nije spreman da penzioniše svoj V8 motor
Audi se rešio zbunjujućih oznaka
Pokosila Matiju i njegovu porodicu, uskoro izlazi iz zatvora? Odlučeno da li je Anđelika sposobna za suđenje
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
PODNELA ZAHTEV ZA RAZVOD PRE 7 MESECI, ALI I DALJE NA SILU ŽIVI SA MUŽEM Novosađanka se našla u bizarnoj situaciji, u stan se uselila i svekrva: "Živimo u prljavštini, deca su mi UGROŽENA"
(FOTO) MUŠKARAC U PODGORICI IZBACIO GOLU PROSTITUTKU NA ULICU! Šokirao ga prizor kad je skinula gaće: Bizarne scene u elitnom delu grada, intervenisala policija
NOVI DETALJI IZ ISTRAGE UBISTVA DANKE ILIĆ Iz službenog automobila ubica prikupljeno više od 500 tragova, slede nova veštačenja (FOTO)
