≫
Posle "smrti" benzinaca i dizelaša, ovo su automobili koji će nas prevoziti
≫
Sudeći po onome što svetska autmobilska industrija ovih dana prikazuje u Minhenu, SUS motori sasvim sigurno postaju prošlost...
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Tesla
Sa tim ele.automobilima trenutno možeš da prodjes 400km sa punom baterijom iako kažu da idu do 600km.To vrši posao po gradu ali nikako na duža putovanja tako da dok ne naprave 1000km sa max snagom ne treba ih kupovati.
Čiča Miloje
Prvo salon u Frankfurtu nije najveći... To je Pariz... A i ženevski je značajniji... Frankfurt je praktično lokalni, nemački, jer tu "velika trojka" dominira za domaću publiku. Inače budućnost je u hibridima, dakle malo benzin , malo struja i eto 150, do 300 ks.. Čista struja, tj.baterije nemaju šanse, dok god ne mogu da predju bar 800 km bez punjenja koje neće trajati više od 5 minuta ... a sve uz brzinu koja neće prelaziti 150 km/h... Sve iznad toga munjevito prazni bateriju..
Lucky
U elektricne ne sedam sigurno !!! Vec na vodonicni pogon je sasvim drzga stvar ali ne ovakve kao sto sada prave i pisu da su na vodobik a u stvari vodonicni motor SUS samo proizvodi struju koja je pogonski energent. Ne,ne to. Kada budu napravili vodinicni motor a on ce opet biti SUS i koristiti vodonik i samo vodonik ,e to cu da vozim.