Vreme čitanja: oko 1 min.
Vlasnici Trabanta mogu da se nadaju malom bogatstvu: Prodaju se i za 30.000 evra
Vreme čitanja: oko 1 min.
Trabant, nekada simbol Istočne Nemačke, danas postaje prava kolekcionarska poslastica sa cenama koje idu i do nekoliko desetina hiljada evra
Trabant, poznat i kao "Trabi", više nije samo relikt prošlosti. Ovaj automobil, koji je bio ikona Istočne Nemačke, je danas poslastica u svetu kolekcionarstva.
U vreme kada je proizvođen, Trabant je bio predmet podsmeva zbog svoje karoserije od plastike i tekstilnih vlakana, kao i zastarelog dvotaktnog motora. Sada, nakon što je stekao status oldtajmera, situacija se dramatično promenila.
Preporučujemo
Autonomni automobili u Nemačkoj: Tehnologija napreduje, poverenje ne
Škoda i dalje najprodavanija, hibridi su u modi: Ovako izgleda tržište automobila u prvoj polovini godine
Otkako je pao Berlinski zid, Trabant je postao sve ređi prizor na nemačkim putevima. Međutim, 32 godine nakon što je proizvodnja obustavljena, ovaj kultni istočnonemački auto doživljava svojevrsni preporod. Od početka godine, više od 40.000 funkcionalnih i registrovanih Trabanata vratilo se na puteve, piše 24ur.com.
"Kada se vozim, osećam se posebno. Sve se trese i ropota, ali auto je i dalje živ", ističe Jirgen Volter, vlasnik Trabanta starog 60 godina. Za svoj automobil platio je 3.000 evra, a uložio je dodatnih 6.000 evra za njegovu restauraciju.
Dok je Trabant 90-ih godina prošlog veka bio smatran gotovo bezvrednim, danas kolekcionarski modeli ovog auta mogu koštati i do 30.000 evra.
Za mnoge je očuvani Trabant više od automobila - to je deo istorije i način života, a za neke i prilika za solidnu zaradu.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
ADAC statistika pouzdanosti: Koji automobili se najmanje kvare na putu?
Motorola i Bose predstavljaju nove moto buds+ slušalice
Ovaj automobilski gigant gubi ogroman novac na svakom prodatom električnom automobilu
Pretio prosjaku pištoljem: Pobesneo na čoveka koji je molio za pomoć
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
Oglasila se bolnica u Sremskoj Mitrovici povodom smrti vaspitačice Nataše: Lekar je pustio na kućno lečenje, ona umrla
OVO JE REPER UBIJEN U DIZELDORFU Albanac ga izrešetao ispred restorana, od Aleksandra se opraštaju na društvenim mrežama
12 SREDNJOŠKOLACA IZ PROKUPLJA ZAVRŠILO KOD LEKARA POSLE EKSKURZIJE Dvoje dece odmah primljeno u bolnicu zbog stomačnih tegoba
Šofer na japanjer
Kako smo gurali Trabanta da upali,a nismo pustili gorivo,ima u kabini slavinicu zagorivo kao Tomos motorcikli?!🤣🤣🤣
Podelite komentar
Раднаскела
Не пишите глупости, ово нема везе са стварношћу.
Podelite komentar
Хе муко моја
Имао сам управо једног таквог некада давно, унутра лепо средђен. Имао је ману што је био јако нестабилан, јачи бочни ветар га заљуља. Једном један скот на аутопуту у моме претицању почне да ме блокира, ја лево десно воланом да га упозорим а он ништа, у сусрет долази ауто и ја да избегнем судар намерно слетим са аутопута. Трабоња се преврне на бок, ја се сагнем доле да избегнем лом од шовершајбне, он се у тој брзини окрене на кров а дрљање о земљу начисто одлепи кров а мене брзина избаци напоље из аута, он на једну страну ја на другу. Ништа ми није било! Доцније размишљам: да сам био у ауту са лименим кровом сигурно бих погинуо, овако!! Имају мане понекад и своје предности, зато сад и могу да писмујем овај коментар.
Podelite komentar