U Francuskoj više neće moći da se naruči novi Fiat 500 s unutrašnjim sagorevanjem

Foto: Fiat

Niti jedan novi automobil u ponudi u Evropi, osim patologije poput Lade Nive, nije na tržištu već 16 godina. Fiat 500 je pravi tržišni dinosaurus koji je još na tržištu pored pojave naslednika, potpuno električnog Fiata 500e.

Ime mu je promenjeno u Hybrid, dodat novi 3-cilindrični 1.0 motor i štaviše, ovo vozilo se još uvek dobro prodaje. Dostupan je u mnogim evropskim državama. Ali ne u Francuskoj.

Preporučujemo

Zašto?

Čini se da francuski kupci gube interes za ovaj model. Ove godine je prodato oko 6.000 primeraka modela 500 sa unutrašnjim sagorevanjem i čak 17.450 primeraka električnog modela. Neko će reći: ali električni je više nego dvostruko skuplji, i biće u pravu. Ipak, Francuze baš i briga jer, prvo, oni to mogu da si priušte, a drugo, za električni 500 možete dobiti državnu subvenciju od preko 5000 evra i odjednom cena postaje nešto manje luda.

U 2021. godini je prodato nešto više od 45.000 primeraka električnog Fiata 500, a 2022. – 60 hiljada. Problem je što je ove godine cilj prodaje bio 100.000 vozila, ali nema veće šanse da se to dogodi. Nakon osam meseci 2023. Fiat je prodao 40.000 komada 500e na struju, prenosi portal Automobili.ba.

Mnogo puta se pričalo povlačenju modela 500 sa unutrašnjim sagorevanjem. To je neizbežno poput smrti i poreza. Ali, Fiat se ne predaje lako, sve dok se auto traži, auto se i prodaje. S nekih evropskih tržišta bi trebalo da nestane u prvoj polovini 2024., dok će na drugima ostati neko vreme.

Međutim, podaci Car Sales Base kažu da potražnja za Fiatom 500 s SUS motorom u Evropi dobro napreduje, čak i pored pada interesa u Francuskoj, barem ako govorimo o 2022. godini. 15.000 automobila se proda svaki mesec, što samo potvrđuje da 16-godišnji period proizvodnje ne obeshrabruje kupce ako je proizvod još uvek atraktivan.

(Telegraf.rs)