Ovaj saobraćajni znak pojavljuje se samo 13 puta u Nemačkoj: Ovo je njegovo značenje

Nemačka je poznata kao "šuma saobraćajnih znakova", a većinu njih učimo u auto-školi. Ipak, postoje retki izuzeci koji pri prolasku izazivaju pitanja.

Najređi saobraćajni znak u Nemačkoj postoji ukupno samo 13 puta – i to na otprilike 140 kilometara autoputa severno od Minhena. Nije ni čudo što malo ko poznaje njegovo značenje. Posebno turisti koji putuju A9 između Pfafenhofena i čvora Holedau često se pitaju kako pravilno postupiti.

Preporučujemo

Odgovor: znak se može ignorisati. To je u saobraćajnim propisima retkost, ali ipak postoji. Naime, takozvani "landmarken" znakovi, postavljeni svakih 2,5 kilometra duž A9, ne označavaju nikakvo ograničenje ili pravilo.

Tehnička svrha retkog znaka

Crno-beli znak deo je "Digitalnog testnog polja autoputa" (DTA), koje je uspostavljeno 2016. godine. Ova oznaka služi autonomnim vozilima koja se tamo testiraju za orijentaciju – kamere vozila pomoću tih znakova mogu da odrede svoju poziciju sa centimetarskom preciznošću. Kako izgleda možete videti KLIKOM OVDE.

Prilikom uvođenja 2016. godine, tadašnji savezni ministar saobraćaja Aleksander Dobrindt izjavio je: "Automatizovana i umrežena vozila upravljaju veoma precizno po kolovozu. Zajedno sa najsavremenijim senzorima i digitalnom mapom preciznom u centimetar, novi znakovi su još jedan korak na putu ka prvoj potpuno digitalizovanoj i potpuno umreženoj saobraćajnici."

Deo šire mreže testnih polja

Savezno ministarstvo za digitalizaciju i saobraćaj, kao i Savezni zavod za saobraćaj (BASt), na svojim stranicama pružaju informacije o testnim poljima. Na karti ažuriranoj u avgustu 2021. godine prikazano je 26 testnih polja i 142 projekta širom zemlje.

"Digitalno testno polje autoputa" Ministarstvo opisuje kao "tehnološki otvorenu ponudu za industriju i istraživanje” i naziva ga "kolevkom budućih razvoja". U naučnoj analizi koju je BASt naručio prošle godine, DTA je ocenjen kao uspešan projekat.

(Telegraf.rs/Fenix.de)