Ova evropska država ulazi u istoriju: Povećava se najveća dozvoljena brzina na 150 km/h

Češka ulazi u istoriju kao prva članica Evropske unije koja uvodi probno povećanje brzine vožnje na autoputevima sa dosadašnjih 130 na 150 kilometara na sat. Pilot-projekat biće sproveden na deonici autoputa D3 od Praga prema Lincu, a u prvoj fazi obuhvataće 50 kilometara između Tabora i Čeških Budjejovica. Elektronski znakovi sa promenljivim ograničenjem već su postavljeni, a testiranje zvanično počinje krajem septembra.

Za razliku od Nemačke, gde na mnogim autoputevima nema ograničenja brzine, Češka je do sada imala standardno ograničenje od 130 km/h. Novi sistem će omogućiti vožnju do 150 km/h isključivo u povoljnim uslovima. U slučaju kiše, snega ili poledice, ograničenje će se automatski smanjivati za 20 km/h. U projekat je uloženo 2,2 miliona evra, a instalirana su 42 dinamička saobraćajna znaka.

Preporučujemo

Češka testira, susedi već imaju iskustva

Češke vlasti planiraju da, ukoliko se pilot-projekat pokaže uspešnim, sličan režim uvedu i na drugim ključnim pravcima, uključujući autoput D1 prema Ostravi i D11 kod Hradec Kralovea.

Slični eksperimenti već su sprovođeni u susednim zemljama. Austrija je između 2018. i 2020. na delu autoputa A1 između Beča i Salcburga povećala ograničenje na 140 km/h, ali je projekat prekinut zbog zabrinutosti oko emisija ugljen-dioksida. U pojedinim deonicama brzina je dodatno smanjena na 100 km/h zbog zakona o zaštiti vazduha. Holandija je 2020. uvela dnevno ograničenje od 100 km/h, dok je noću ostalo 130 km/h, da bi od aprila 2025. brža vožnja ponovo bila dozvoljena i danju na nekim saobraćajnicama, poput autoputeva A6 i A7 prema Nemačkoj.

Češka, međutim, sada ide korak dalje i postaje pionir u Evropskoj uniji, podižući ograničenje na 150 km/h, što bi, ukoliko se pokaže kao održivo, moglo da otvori put sličnim inicijativama i u drugim državama.

(Telegraf.rs)