Kineski Xpeng počeo da sklapa SUV modele u Austriji: G6 i G9 stižu na evropsko tržište bez carina
Kineski brend Xpeng napravio je važan korak ka evropskom tržištu - prva vozila sa oznakama G6 i G9 već su sišla sa proizvodne trake u fabrici Magna Štejr u Gracu. Time kompanija dobija ključnu prednost: mogućnost da izbegne visoke carine koje je Evropska unija uvela 2024. godine na električne automobile uvezene iz Kine.
Otvaranje linije u Austriji deo je šire strategije kojom Xpeng širi prisustvo van Azije. Početkom meseca u Minhenu je pokrenut istraživačko-razvojni centar, gde će se raditi na novim modelima, među kojima su i električne limuzine namenjene evropskim kupcima.
Globalna ekspanzija kineskog proizvođača ne zaustavlja se tu. U julu je pokrenuta i nova montažna linija u Indoneziji, kako bi se odgovorilo na pritisak viška kapaciteta i snažnu konkurenciju na domaćem tržištu.
Prodaja i vrednost akcija u snažnom usponu
Xpeng, sa sedištem u Guangdžou, beleži odlične rezultate: u prvih osam meseci ove godine isporučeno je 271.615 vozila, što je tri puta više nego u istom periodu 2024. godine. Istovremeno, vrednost američkih depozitnih potvrda za akcije kompanije skočila je od januara za oko 77%, potvrđujući poverenje investitora u ambiciozne planove rasta.
S obzirom na aktuelni tempo razvoja, evropski kupci mogu očekivati širu ponudu Xpeng električnih vozila - od SUV modela do limuzina - koje će nastajati u srcu Evrope, uz podršku lokalnih partnera i istraživačkih timova.
(Telegraf.rs)
Video: ITHS-ITS-FSU učenici, studenti i alumnisti upoznali AgiBot robote koji će postati deo nastave
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Shandor
Elektricne kupuju firme zbog povlastica na vise nivoa, a niska cena nije opcija, jer odbiju malo ili manje poreza nego za one skupe. Proci ce Kinezi kao i Krajzler Vojadzer u Austriji. Mozda nagrnu penzioneri?
Podelite komentar