Mercedes konačno sluša kupce: Vraćaju u automobile nešto što su svi tražili

Mercedes je odlučio da preokrene trend koji je poslednjih godina dominirao u auto-industriji. Prema rečima Magnusa Estberga, šefa softvera u kompaniji, analiza upotrebe pokazala je da su klasični tasteri i valjci i dalje omiljeni kod mnogih vozača, naročito među starijim generacijama i na evropskim tržištima. Zbog toga će nova GLC i CLA Shooting Brake EV dobiti unapređen volan sa setom fizičkih kontrola.

Ovaj volan biće standard za sve buduće modele, ali i za već postojeće automobile - počev od nedavno predstavljene CLA limuzine. Dodavanje tastera na aktuelne modele pokazalo se kao najjednostavniji i najisplativiji način da se vozačima ponudi ono što im najviše odgovara, uz zadržavanje digitalnog identiteta enterijera.

Preporučujemo

Podaci koji su doveli do ovog poteza dobijeni su iz tzv. softverski definisanih vozila (SDV), gde se beleži učestalost korišćenja svake komande. Rezultati su jasni: dugmad i točkići koriste se češće od dodirnih površina, što je Mercedes nateralo da promeni pravac.

Balans ekrana i tastera postaje ključ

Iako je GLC dobio najveći ekran u istoriji brenda - MBUX Hyperscreen širine 99 cm - stručnjaci iz Stuttgarta smatraju da je dostignuta fizička granica veličine displeja. U budućnosti će naglasak biti na kombinovanju vizuelne atraktivnosti i praktičnosti, jer mnogi kupci, naročito kod SUV modela, žele dovoljno prostora za tradicionalne kontrole.

Šef dizajna Gordon Vagner naglasio je da će luksuz u narednim generacijama automobila sve više zavisiti od sofisticiranog softvera, ali i od pažljivo izrađenih detalja koji su obeležje marke. Paralelno, glasovne komande dobijaju na značaju, posebno na tržištu Kine, dok u Evropi njihova upotreba raste, pa je u CLA čak utrostručena.

Mercedes na ovaj način želi da spoji najbolje iz oba sveta - digitalne mogućnosti i pouzdanu ergonomiju fizičkih dugmića, koji vozačima daju osećaj kontrole i sigurnosti za volanom.

(Telegraf.rs)