Presuda koja menja sve: Nemačka zabranjuje starije dizelaše, stižu li jeftini polovnjaci u Srbiju?

Deset godina nakon skandala sa Volkswagenovim dizel motorima, nemački sud doneo je presudu koja bi mogla potpuno da uzdrma tržište polovnih automobila. Ako odluka postane pravosnažna, dizelaše bi mogao da čeka veliki problem i da budu povučeni iz saobraćaja, a to otvara mogućnost da mnogi završe na tržištu u Srbiji po nižim cenama.

Presuda Višeg upravnog suda u Šlezvig-Holštajnu odnosi se na Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI Euro 5, ali bi mogla da pogodi i druge brendove kao što su Audi, Škoda, BMW, Mercedes, Toyota, Volvo, Opel, Fiat i Renault. Sud je odlučio da softverska nadogradnja poznata kao "termalni prozor", koja smanjuje pročišćavanje izduvnih gasova pri niskim temperaturama i većim nadmorskim visinama, nije u skladu sa evropskim zakonom.

Preporučujemo

Foto: Andriy Baidak / Shutterstock.com

Potencijalna zabrana miliona dizelaša

Savezna kancelarija za motorna vozila (KBA) je u obavezi da naloži Volkswagenu da u razumnom roku preduzme sve potrebne mere za usklađivanje pogođenih vozila. Prema navodima organizacije Deutsche Umwelthilfe, koja je i podnela tužbu, reč je o problemu koji bi mogao da utiče na više od 10 miliona automobila širom Evrope.

Ako presuda ostane na snazi, KBA bi mogao da uvede zabranu vožnje za ova vozila. Problem je što za mnoge starije modele ne postoji fabrička oprema koja bi mogla lako da reši sporni softver. To znači da bi milionima dizelaša mogla da preti zabrana kretanja na putevima.

Šta ovo znači za kupce u Srbiji

Za sada se presuda odnosi samo na Nemačku, ali stručnjaci upozoravaju na mogući domino efekat u celoj Evropskoj uniji. Ako druge zemlje slede primer nemačkog suda, mnogi vlasnici bi mogli da traže odštetu ili povraćaj novca od proizvođača.

Ukoliko odluka ostane ograničena na Nemačku, očekuje se da će mnogi "zabranjeni" automobili završiti na tržištu u Srbiji po znatno nižim cenama, što bi za domaće kupce mogla da bude velika prilika.

(Telegraf.rs)