Prvi leteći automobil ulazi u proizvodnju i već ima hiljade kupaca

Ako vam je ikada palo na pamet kako bi izgledalo da jednostavno poletite iznad saobraćajne gužve, ta ideja više nije naučna fantastika. Američka kompanija Alef Aeronautics zvanično je započela proizvodnju onoga što naziva prvim pravim letećim automobilom na svetu.

Reč je o modelu Alef Model A Ultralight, futurističkom vozilu koje može da se vozi kao klasičan električni automobil, ali i da vertikalno poleti zahvaljujući skrivenim propelerima. Prvi primerci već se ručno sklapaju u Kaliforniji, a prvi kupci bi uskoro mogli da ih dobiju.

Preporučujemo

Cena ovog tehnološkog čuda iznosi oko 235.000 funti, ali interesovanje je ogromno.

Kako izgleda automobil koji može i da vozi i da leti

Alef Model A koristi osam električnih propelera, skrivenih u prednjem i zadnjem delu vozila, koji omogućavaju vertikalno poletanje bez krila. Kada se ne koristi za letenje, automobil se ponaša kao standardno električno vozilo, sa motorima ugrađenim u točkove.

Foto: Alef Aeronautics Press kit

Karoserija je napravljena od karbonske mrežaste strukture, koja omogućava prolazak vazduha dok istovremeno štiti putnike od rotirajućih propelera. Vozilo ima mesta za vozača i jednog putnika.

Na zemlji može da pređe oko 320 kilometara, dok je domet u vazduhu oko 177 kilometara, uz krstareću brzinu od oko 177 km/h. Ipak, zbog posebne pravne klasifikacije, brzina na javnim putevima ograničena je na 40 km/h.

Težina vozila je svega 385 kilograma, što mu omogućava da bude registrovan kao ultralaki električni automobil, slično golf-vozilima.

Proizvodnja je počela, ali pod strogim uslovima

Iako je proizvodnja zvanično krenula, Alef Aeronautics naglašava da će svaki automobil biti ručno sklopljen i da će za izradu jednog primerka biti potrebno nekoliko meseci. Prve isporuke namenjene su ograničenom broju kupaca koji će testirati vozilo u strogo kontrolisanim uslovima.

Kupci će morati da prođu posebnu obuku, kako za upravljanje, tako i za održavanje vozila. Letenje neće biti dozvoljeno svuda, već isključivo u unapred definisanim zonama i pod jasnim pravilima.

Kompanija je još 2023. godine dobila sertifikat o vazduhoplovnoj sposobnosti od američke agencije FAA, što je bio ključni korak ka početku proizvodnje.

Interesovanje tržišta već sada govori mnogo. Alef tvrdi da ima 3.500 prednarudžbina, ukupne vrednosti veće od 800 miliona funti.

Direktor kompanije, Džim Duhovni, kaže da je cilj da se u budućnosti proizvodnja automatizuje i da cena padne na oko 25.000 funti, ali priznaje da je to još uvek daleko.

Za sada, jedno je sigurno. Leteći automobili više nisu film ili crtać, već realan proizvod koji polako izlazi iz fabrike i ulazi u stvarni svet.

(Telegraf.rs)