Kineski električni automobili osvajaju svet: Izvoz eksplodirao, Evropa i Meksiko u centru pažnje

Kineski proizvođači električnih automobila beleže snažan globalni proboj, a najnoviji podaci to jasno potvrđuju. Prema zvaničnoj statistici Generalne uprave carina Kine, izvoz kineskih električnih vozila u novembru je porastao za čak 87 odsto međugodišnje, dostigavši ukupno 199.836 vozila širom sveta.

Ovakav skok dolazi u trenutku kada se tržište električnih automobila ubrzano menja, a Kina sve agresivnije širi prisustvo van domaćeg tržišta. Posebno je upadljivo da rast nije koncentrisan samo na jedno tržište, već je praktično globalan, sa izuzetno snažnim procentima rasta u pojedinim državama.

Preporučujemo

Podaci jasno pokazuju da kineski EV proizvođači uspevaju da pronađu kupce i u regionima gde se do skoro nisu ozbiljnije pojavljivali, uprkos rastućem političkom i regulatornom pritisku.

Meksiko, Turska i jugoistočna Azija vuku rast

Najveći pojedinačni skok zabeležen je u Meksiku, gde je izvoz kineskih električnih vozila skočio za neverovatnih 2.367 odsto, na ukupno 19.344 vozila u samo jednom mesecu. Ovaj podatak jasno pokazuje koliko brzo kineski brendovi osvajaju tržišta van Evrope i Severne Amerike.

Snažan rast zabeležen je i u Turskoj, gde je izvoz porastao za 760 odsto, dok je Indonezija imala rast od 302 odsto, a Malezija 273 odsto. Ove brojke ukazuju na to da Azija i tržišta u razvoju postaju ključni oslonac kineske strategije.

Posmatrano regionalno, Azija je bila najveće odredište sa 110.061 izvezenim vozilom, što je rast od 71 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Evropa se nalazi na drugom mestu sa 42.927 vozila i rastom od 63 odsto, dok Latinska Amerika i Karibi beleže snažan skok od 283 odsto, na ukupno 35.182 vozila, prenosi Bloomberg.

Evropa pod pritiskom, ali izvoz i dalje raste

Posebno zanimljiv je podatak da je izvoz kineskih EV u Evropsku uniju porastao za 39 odsto, na 25.792 vozila, i to uprkos pojačanom regulatornom i trgovinskom pritisku na kineske proizvođače. Evropsko tržište sve više razmatra dodatne carine i strože propise, ali to za sada ne zaustavlja kineske kompanije.

Na kumulativnom nivou, od januara do novembra, Kina je izvezla ukupno 1,98 miliona električnih vozila, što predstavlja rast od 29 odsto u odnosu na isti period prethodne godine. Najveći apsolutni obim izvoza i dalje ide ka Aziji, dok Latinska Amerika i Afrika beleže najbrže relativne stope rasta.

Sve ukazuje na to da će kineski električni automobili i u narednom periodu igrati sve veću ulogu na globalnom tržištu, bez obzira na prepreke koje se postavljaju pred njih.

(Telegraf.rs)