Revolucija iz Japana: Kawasaki pustio u prodaju prvi motor na vodonik

Kompanija Kawasaki Heavy Industries zvanično je počela da prima porudžbine za prvi gasni motor na svetu koji koristi mešavinu sa 30 odsto vodonika. Ovo je ključni korak ka čistijoj energiji koji ne zahteva potpunu promenu postojećih sistema.

Tehnologija koja se prilagođava vama

Novi motor iz serije KG prošao je rigorozna testiranja tokom cele 2025. godine. Najveća prednost ovog izuma je njegova kompatibilnost sa starom infrastrukturom. On može da koristi mešavinu vodonika i prirodnog gasa bez ikakvih izmena na cevovodima ili rezervoarima.

Preporučujemo

Kawasaki je mislio i na vlasnike starijih modela. Motori instalirani još 2011. godine mogu se nadograditi kako bi koristili novo, ekološko gorivo. To znači da kompanije ne moraju da kupuju potpuno nove mašine da bi smanjile emisiju štetnih gasova.

Bezbednost na prvom mestu

Vodonik je specifičan zbog malih molekula i lake zapaljivosti. Inženjeri su zbog toga razvili posebne sigurnosne sisteme:

• Detektori curenja raspoređeni na ključnim mestima.
• Mehanizmi za pročišćavanje azotom koji sprečavaju slučajno paljenje.
• Specijalni zaptivači koji sprečavaju zamor metala.

Japan gradi budućnost bez nafte

Iako su motori spremni, infrastruktura za dopunu vodonika se još uvek razvija. Kawasaki trenutno gradi najveći terminal na svetu za skladištenje tečnog vodonika u Ogishimi. Očekuje se da ovaj centar počne sa radom do 2030. godine.

Pored motora za kopnenu upotrebu, Japan testira i brodske motore na vodonik. Prve probe teretnih brodova sa ovim pogonom zakazane su već za proleće 2026. godine. Cilj je jasan: prelazak na gorivo budućnosti mora biti postepen i praktičan.

(Telegraf.rs)