Kraj za omiljene polovnjake: Ovi automobili se više neće proizvoditi

Vodeći svetski proizvođači automobila doneli su radikalnu odluku da trajno obustave proizvodnju nekih od svojih najpopularnijih modela do kraja ove godine. Razlozi za ovakav potez leže u ogromnim troškovima proizvodnje, strogim ekološkim normama i potpunom okretanju ka električnim vozilima. Kupci će uskoro ostati bez pristupačnih gradskih automobila i kultnih kabrioleta koji su decenijama dominirali putevima.

Audi i Hyundai gase jeftinije modele

Nemački gigant Audi odlučio je da se potpuno povuče iz segmenta malih automobila jer su zarade u tom delu tržišta postale suviše niske. Modeli Audi A1 i kompaktni SUV Audi Q2 odlaze u zaborav nakon što je njihova prodaja drastično opala u poslednjih nekoliko godina. Fabrika je procenila da održavanje ovih modela više nije isplativo za njihov premijum brend.

Preporučujemo

Slična sudbina zadesila je i ljubitelje korejskih vozila jer Hyundai i10 zvanično prestaje da se proizvodi. Ovaj model je godinama bio simbol povoljne kupovine sa početnom cenom od oko 10.000 evra. Njegov naslednik biće isključivo električni model Inster koji će koštati skoro duplo više, što označava definitivan kraj ere jeftinih gradskih četvortočkaša.

Printscreen: YouTube/alexlovesmac

Kraj za legendarne kabriolete i sportske dvosede

Ljubitelji vetra u kosi imaju razloga za tugu jer Volkswagen gasi T-Roc Cabriolet, svoj poslednji model sa otvorenim krovom. Ovim potezom se prekida tradicija pravljenja kabrioleta duga preko sedam decenija. Prodaja ovog modela bila je razočaravajuća i činila je manje od deset odsto ukupnog prometa popularnog T-Roca.

BMW takođe zatvara važno poglavlje svojom odlukom da ukine proizvodnju sportskog dvoseda BMW Z4. Pošto ovaj model deli istu platformu sa japanskom Toyotom Supra, očekuje se da će i taj automobil uskoro nestati iz prodajnih salona. Dok Toyota planira električnu verziju u budućnosti, BMW za sada nema nameru da razvija naslednika u ovoj kategoriji vozila.

(Telegraf.rs)