Ferrari predstavio svoj prvi električni auto: Ovo je Luce i nećete verovati koliko košta

Čuveni italijanski proizvođač luksuznih sportskih automobila Ferrari predstavio je svoj prvi potpuno električni automobil pod nazivom Luce, čija cena iznosi neverovatnih 640.000 dolara. Ovaj model donosi radikalan zaokret u dizajnu jer je to prvi model ove marke sa pet sedišta u istoriji. Automobil je kreiran u saradnji sa dizajnerskom agencijom LoveFrom koju je osnovao bivši šef dizajna kompanije Apple ser Džoni Ajv.

Generalni direktor kompanije Benedeto Vinja izjavio je u Rimu da je razvoj ovog električnog modela trajao punih pet godina. Svaki točak na automobilu ima sopstveni električni motor proizveden unutar fabrike, što omogućava ubrzanje do stotinu kilometara na sat za samo dve i po sekunde. Sve komponente se proizvode interno kako bi se obezbedila dugoročna popravka i očuvala visoka vrednost automobila na tržištu polovnjaka.

Preporučujemo

Foto: Handout / AFP / Profimedia

Sukob mišljenja na internetu i žestoke kritike vernih obožavalaca

Reakcije javnosti na društvenoj mreži X i video platformi YouTube su izuzetno podeljene, od potpunog oduševljenja do žestokih uvreda. Mnogi kritičari optužuju italijanski brend da uništava sopstvenu tradiciju i porede ovaj potez sa nedavnim projektom kompanije Jaguar koji je naišao na veliku osudu javnosti. Sa druge strane, šef dizajna u kompaniji Flavio Manconi istakao je da su oštre kritike sastavni deo inovativnog procesa i da će publika vremenom prihvatiti novi izgled.

Konkurencija odustaje od električnih vozila zbog slabe potražnje

Dok Ferrari pokreće prodaju svog prvog električnog vozila, njegovi najveći rivali poput kompanija Lamborghini i Porsche uveliko smanjuju svoje elektro-ambicije. Oni se masovno vraćaju razvoju hibridnih modela zbog slabe potražnje na tržištu i snažnog pritiska jeftinijih kineskih automobilskih brendova. Globalni giganti kao što su Ford i Volkswagen takođe se ponovo fokusiraju na benzinske motore, naročito nakon ukidanja državnih subvencija u Americi koje je sproveo predsednik Donald Tramp.

Italijanski gigant ipak ne odustaje od tradicije jer je potvrđeno da će uporedo sa električnim modelom nudi i klasične benzince i hibride. Kao najvredniji evropski proizvođač automobila, ova kompanija se oslanja na ekskluzivnost koja je štiti od tržišnih pritisaka kroz koje prolaze konkurenti. Ipak, vrednost akcija kompanije je zabeležila pad od 25 odsto u proteklih godinu dana usled globalne inflacije koja pogađa tržište luksuzne robe.

(Telegraf.rs)