Kina uvodi nova pravila: Električni automobili moraju da smršaju

Kineske vlasti su usvojile novi propis koji direktno utiče na težinu električnih automobila. Cilj je da se smanji masa vozila, jer su moderni modeli postali znatno teži nego pre jedne decenije.

Prema dostupnim podacima, prosečan automobil u Kini je 2024. godine težio oko 1704 kilograma, što je oko 30 odsto više nego 2012. godine. Povećanje mase direktno utiče na veću potrošnju energije, veću upotrebu materijala i veći nivo zagađenja.

Preporučujemo

Zbog toga su kineske vlasti odlučile da uvedu stroža energetska ograničenja za nova električna vozila.

Nova pravila za potrošnju i masu električnih vozila

Prema informacijama kineske državne televizije CCTV, uveden je set novih ograničenja koji se odnosi na efikasnost električnih automobila.

Jedan od primera pokazuje da električni automobil mase oko dve tone mora da ima potrošnju od najviše 15,1 kWh na 100 kilometara prema kineskom CLTC standardu.

Ova pravila praktično znače da proizvođači više neće moći da se oslanjaju na velike baterijske pakete kao glavni način povećanja dometa, jer veća baterija direktno povećava ukupnu masu vozila.

Kako Kina želi da smanji težinu električnih automobila

Suština novih pravila je da se proizvođači nateraju na efikasniji dizajn. Umesto prevelikih baterija, fokus će morati da bude na lakšim materijalima, boljoj aerodinamici i efikasnijim pogonskim sistemima.

To znači da će proizvođači morati da optimizuju svaki deo vozila kako bi smanjili ukupnu masu, a da pritom zadrže domet i performanse.

Ova odluka bi mogla da utiče i na globalno tržište električnih automobila, jer su kineski proizvođači među najagresivnijim u razvoju EV tehnologije.

(Telegraf.rs)