Najveća Škoda u istoriji stigla na trake: Sedam sedišta i ogromna baterija privukli hiljade kupaca

Fabrika u Mladoj Boleslavi zvanično je pokrenula trake za Škodu Peaq, a potražnja već u startu prevazilazi očekivanja. Pre nego što je prvi primerak uopšte napustio pogon, češki proizvođač zabeležio je gotovo 8.500 narudžbina za svoj najveći električni model.

Sa dužinom od 4,87 metara, Peaq preuzima ulogu najvećeg modernog vozila u ponudi ovog brenda. Konstruisan na poznatoj MEB platformi Volkswagen grupe, automobil koristi identičnu osnovu kao Enyaq i Elroq, ali sa jasnim fokusom na maksimalnu prostranost. Kabina u svim verzijama dolazi sa tri reda sedišta i mestom za sedam putnika, čime Škoda direktno cilja porodice kojima je potreban velik prostorni kapacitet.

Preporučujemo

Ključni adut za duža putovanja jeste baterija kapaciteta 91 kWh, što predstavlja najveći akumulator ikada ugrađen u jedno serijsko vozilo ove marke. Prema fabričkim podacima, ova opcija omogućava domet veći od 630 kilometara sa jednim punjenjem. Za vozače kojima nisu potrebne ekstremne relacije, pripremljena je i pristupačnija varijanta sa baterijom od 63 kWh. Ponuda pogonskih sistema obuhvata raspon snage od 204 do 299 konjskih snaga, uz izbor između zadnjeg pogona i pogona na sve točkove.

Pored dimenzija i performansi, Peaq donosi nekoliko rešenja koja se prvi put pojavljuju na nekom Škodinom automobilu. Uočljive su skrivene ručice na vratima koje poboljšavaju aerodinamiku, dok se u kabini izdvaja panoramski stakleni krov sa elektronskom zaštitom od sunca koja eliminiše potrebu za klasičnom roletnom. Model je opremljen i Vehicle-to-Load sistemom, što omogućava da baterija automobila posluži kao izvor napajanja za spoljne električne uređaje tokom boravka u prirodi ili na putovanjima.

(Telegraf.rs)