Uber dovodi 2.000 robotaksija u Evropu nakon uspešnog starta u Zagrebu

Kompanija Uber i kineski tehnološki gigant Pony.ai dovode više od 2.000 automobila bez vozača na evropske ulice. Ovaj veliki projekat direktan je rezultat prve komercijalne usluge robotaksija koja je u aprilu zaživela u Zagrebu. Još četiri neimenovana grada uskoro dobijaju potpuno automatizovan prevoz koji građani naručuju preko mobilne aplikacije.

Dolazak hiljada novih vozila rešava najveći problem autonomne vožnje van testnih uslova. Nije dovoljno napraviti automobil koji sam upravlja, već je potreban kompletan sistem održavanja i naplate. Kineska kompanija obezbeđuje softver za vožnju, američka platforma preuzima naručivanje, dok lokalne firme održavaju samu flotu.

Preporučujemo

Uspeh u komšiluku otvara vrata Evrope

Usluga u glavnom gradu Hrvatske trenutno pokriva oko 90 kvadratnih kilometara i obuhvata vožnje do aerodroma. Tamošnja kompanija Verne, koja posluje u sastavu grupe Rimac, preuzela je ulogu vlasnika i operatera flote. Ovaj model dokazuje da se napredna tehnologija lako prenosi na nova tržišta uz pomoć lokalnih partnera.

Globalni direktor za autonomnu mobilnost u Uberu Sarfraz Maredija potvrdio je prelazak sa pojedinačnih testiranja na masovnu komercijalnu upotrebu. Kineski sistem koristi nivo četiri autonomne vožnje. To znači da se vozilo samostalno snalazi na unapred definisanoj teritoriji bez ikakvog ljudskog nadzora.

Kineska tehnologija osvaja novi teren

Ovaj potez predstavlja samo jedan deo šire strategije na globalnom nivou. Tokom ove godine Uber je sklopio brojna partnerstva kako bi dominirao evropskim tržištem mobilnosti. Slični projekti već su najavljeni za Madrid, Cirih i Minhen u saradnji sa drugim proizvođačima softvera i automobila.

Zapadna Evropa postaje glavni poligon za kineske proizvođače zbog strogih regulatornih prepreka u Americi. Evropski gradovi dobijaju jeftiniji prevoz i konkretno rešenje za hronični manjak profesionalnih vozača. Sa druge strane, pitanja bezbednosti i zaštite podataka putnika ostaju glavni izazov za državne institucije pred masovni dolazak robotaksija.

(Telegraf.rs)