Nosi delove iz Formule 1, a košta kao polovni Punto: Ovaj retki BMW prodaje se za bagatelu zbog jedne greške

Legendarni BMW 320si iz serije E90 nastao je sa jednim jedinim ciljem, da pobeđuje na trkačkim stazama. Danas je ovaj retki automobil sa trkačkim genima potpuno pao u zaborav, pa se na oglasima polovnjaka prodaje za manje od 10.000 evra.

Bavarski gigant je izbacio svega 2.600 komada ovog modela kako bi ispunio stroga pravila za učešće na jednom šampionatu. Pod haubom se nalazi dvolitarski atmosferac od 173 konjske snage koji se bez problema vrti do 7.300 obrtaja. Posebnu vrednost ovom autu daje glava motora koja je izlivena u istoj fabrici gde su pravljeni delovi za Formulu 1.

Preporučujemo

Trkačka mašina koja krije opasnu zamku

Trkačka verzija ove mašine donela je bavarskom timu dve šampionske titule zaredom. Serijski model za ulicu na prvi pogled izgleda kao obična "trojka" sa M paketom, ali ispod limarije krije čistu trkačku tehnologiju. Ipak, umesto da mu cena ode u nebesa kao modelu M3, ovaj auto je ostao nerealno jeftin.

Glavni krivac za nisku cenu je papreno skupa fabrička greška pod haubom. Posebne aluminijumske košuljice u cilindrima brzo propadaju i stradaju tokom vožnje. Jedini lek za ovaj problem je kompletna generalna motora i ugradnja čeličnih košuljica, što vlasnika košta boga i oca.

Biser na oglasima polovnjaka

U Nemačkoj se primerci koji su prešli dosta kilometara prodaju već od 5.200 evra, dok se dobro očuvani automobili nude za oko 10.000 evra. Tek poneki fabrički očuvan primerak sa malom kilometražom dostigne cenu do 18.750 evra, što je i dalje smešan novac za limuzinu iz limitirane serije.

Ovaj auto nema M značku i na stazi vas neće ostaviti bez dahа kao moderni turbodizelaši. Ali po svojoj duši i trkačkoj ideji, 320si je daleko bliži legendarnom E30 M3 nego bilo koji drugi noviji model. Svako ko planira kupovinu mora unapred spremiti pare za majstora, jer tek posle sređivanja cilindara dobija pravu trkačku zver za svakodnevnu vožnju.

(Telegraf.rs)