Četiri automobila iz devedesetih koja i danas privlače pažnju: Imaju karakter, ali i skupe mane

Četiri automobila iz devedesetih i s početka dvehiljaditih i danas se izdvajaju dizajnom, zanimljivim motorima i mestom koje zauzimaju u automobilskoj istoriji. Peugeot 406 Coupé, Chrysler Crossfire, Volvo C70 i Audi A3 prve generacije imaju različite karaktere, ali i zajednički problem: kod primeraka starih više od 20 godina stanje konkretnog vozila važnije je od njegove reputacije.

Nemački Auto Bild izdvaja ove modele kao potencijalne buduće klasike, ali to ne znači da će im cene sigurno rasti.

Preporučujemo

Peugeot 406 Coupé (1997–2004)

Foto:

Peugeot 406 Coupé dizajnirala je italijanska kuća Pininfarina, a njegova elegantna karoserija i danas privlači pažnju. Preporučena verzija iz izvornog pregleda ima 3,0-litarski V6 motor sa 207 KS, koji je pogodniji za opuštenu vožnju nego za izrazito sportske ambicije.

Pre kupovine treba proveriti kada je menjan zupčasti remen, kao i stanje zadnje osovine, vešanja i električnih instalacija. Korozija na donjim delovima automobila može predstavljati veći problem nego što spoljašnji izgled nagoveštava.

Chrysler Crossfire (2003–2007)

Foto: Shutterstock

Crossfire se izdvaja neobičnim dizajnom, dok se ispod karoserije krije tehnika povezana sa Mercedesovim modelom SLK prve generacije. Motor 3.2 V6 razvija 218 KS, a zadnji pogon doprinosi njegovom karakteru.

Međutim, pre kupovine treba proveriti elektroniku, centralno zaključavanje, aktivni zadnji spojler, stanje vešanja i tragove korozije. Kod ovog modela atraktivan izgled nije garancija da je prethodni vlasnik vodio računa o održavanju.

Volvo C70 Coupé (1997–2005)

Foto: Shutterstock

Volvo C70 pokazao je da švedski proizvođač može da ponudi elegantan kupe, a ne samo porodične automobile. Verzija 2.4 T sa 193 KS predstavlja zanimljivu alternativu snažnijem T5 modelu, uz petocilindrični turbo-motor.

Pri pregledu treba obratiti pažnju na elektronsku kontrolu gasa, silent-blokove vešanja i rad automatskog menjača, ako ga automobil ima. Stanje elektronike takođe zaslužuje proveru.

Audi A3 1.8T (1996–2003)

Foto: Shutterstock

Prva generacija Audija A3 pomogla je da kompaktni automobili premium marke dobiju značajnije mesto na tržištu. Verzija 1.8T sa 150 KS nudi turbo-motor koji je korišćen i u drugim modelima Volkswagen grupe.

Najvažnije je proveriti koroziju na pragovima, vratima i rubovima krova, kao i servisnu istoriju motora. Napukla vakuumska creva i neispravne bobine paljenja mogu izazvati probleme, dok zanemaren zupčasti remen predstavlja dodatni rizik.

Kod sva četiri modela najvažnije je pronaći očuvan primerak sa proverljivom istorijom održavanja. Zanimljiv motor i atraktivan dizajn jesu dobar početak, ali ne mogu da nadoknade zapuštenu mehaniku ili ozbiljnu koroziju.

(Telegraf.rs)