Udubljenje od samo 5 mm poništilo garanciju: Vlasniku električnog Poršea tražili čak 53.000 evra

Kupovina polovnog sportskog automobila Porsche Taycan GTS pretvorila se u finansijsku noćnu moru za vozača iz Velike Britanije, nakon što mu je ovlašćeni servis ukinuo celokupnu fabričku garanciju na bateriju zbog jedva primetnog udubljenja od svega pet milimetara na donjoj zaštitnoj ploči.

Samo 24 sata nakon preuzimanja automobila u salonu polovnjaka, na kontrolnoj tabli upalila se lampica za kvar ugrađenog punjača. Kada se vlasnik obratio servisu radi rutinske zamene dela pod garancijom, usledio je hladan tuš. Serviseri su saopštili da garancija više ne važi i ispostavili predračun: 5.380 evra samo za skidanje zaštitnog poklopca radi provere unutrašnjosti, uz procenu od čak 47.800 evra za kompletnu zamenu baterijskog kućišta ukoliko se utvrdi oštećenje.

Preporučujemo

Fabrika znala za problem pre prodaje na aukciji?

Vlasnik je priložio fotografije spornog mesta ističući da je reč o običnoj mikro-nesavršenosti koja nastaje normalnom vožnjom na putu, bez tragova jakog udarca.

Čitav slučaj prerastao je u potencijalni skandal kada se saznalo da je automobil već bio u evidenciji ovlašćenog servisa pre nego što je završio u nezavisnom salonu. Vozilo je ranije prošlo fabrički pregled u 111 tačaka radi izdavanja zvaničnog sertifikata za fabrička polovna vozila.

Prema tvrdnjama vlasnika, serviseri su još tada uočili deformaciju od pet milimetara, uskratili sertifikat i vozilo jednostavno prosledili na javnu aukciju, prećutkujući kvar koji automatski poništava garanciju na najskuplji sklop na automobilu.

Ovaj primer ukazuje na ozbiljan rizik koji pogađa sve vlasnike polovnih električnih vozila u Evropi. Fabrička garancija na bateriju obično traje osam godina ili 160.000 kilometara, ali pokriva isključivo fabričke greške u proizvodnji. Svaki udarac kamenčića ili oštećenje od ivičnjaka proizvođač može iskoristiti da odbije odgovornost, pri čemu ne postoji zvanično propisan prag tolerancije za deformacije podvozja. Zbog toga je detaljan pregled na dizalici i pismena provera statusa baterije jedina stvarna zaštita pre kupovine.

(Telegraf.rs)